现实版的印度挂火车很多人都被印度电影里人山人海挂火车的场景洗过脑，然而，其实那只是镜头下的印度。到孟买来寻找镜头下的印度，发现大家不过是站在开着门的车厢口，吹吹风嘛~这么热的天，看他们吹得好舒服，俺也花五毛钱吹一个不过火车进站，趁着速度不快，跳上跳下的人还是很常见滴~【一些数据】- 印度的铁路可以追溯到1852年，英国人造了印度的第一条铁路，从孟买出发，全长42公里- 每天3千万印度人使用火车- 2019年，印度火车最高时速160公里/小时，没有磁悬浮- 印度规定，坐票最多八小时，路程再久，就必须出卧铺啦~【什么情况挂火车】其实印度也是不容许挂火车哒，但是1⃣节假日的时候，每个人都想回家，而票不够了，怎么办？挂回去~（想想春运）2⃣偏远地区，火车班次太少，买不到坐票和卧铺。3⃣通勤：孟买是个超级大城市，人口2200万，很多人都住在周边，白天进孟买上班，类比一下北上广的早晚高峰地铁，就懂了。
世遗巡礼-印度阿旃陀石窟⛰【景点攻略】📍详细地址：奥兰加巴德北偏东一百多公里处的Fardapur村🚗交通攻略：奥兰加巴德有大巴前往，但是路况非常坎坷，建议包车。我们包了一辆带空调的小车，2400卢比往返。早上七点半，晚上几乎九点才回到酒店。🕙开放时间：周二至周日，9:00-17:30💰门票价格：外国人600卢比+20卢比环境税+景交车单程20卢比🌟亮点特色：这是阿旃陀石窟后期洞窟的代表，可能开凿于公元五世纪下半叶至六世纪上半叶；这里有阿旃陀石窟里唯一的一尊涅槃像，长7.27米，可能是印度现存最大的涅槃像（莫高窟158窟涅槃像长15.8米，开凿于中唐）；这个支提窟的窣堵坡不仅有了佛像，而且佛成了c位，把塔缩成了自己的背景，是当时的创新；这里有最清晰最精美的“降魔成道”，还有廊上一对对飞天翩翩起舞……
玄奘看到的也是这样吗？👍特色推荐:阿旃陀石窟被誉为“印度的敦煌”。它位于马哈拉施特拉邦，始凿于公元前2世纪，一直延续到公元7世纪。以精美的壁画和雕塑著称。公元7世纪上半叶，玄奘在《大唐西域记》中曾描述过“阿折罗伽蓝”，不知是否就是如今的阿旃陀石窟？
他们的生活和我们，有什么不同？不过是蝇营狗苟的一员。得不到是苦，不如从来就没有欲望。一辈子只知道一件事，只做好一件事，何尝不是幸福？
