在釧路追火车带我回最后的蒸汽时代只开一个月的冬季湿原号拍摄地:釧路駅 (站里买一张北之大地纪念券就可以去站台拍啦 不能上车)列车10:35进站进站后在站台上可以拍到近景 11:05发车前迅速跑到站台附近的人行桥就可以蹲到火车开过的俯拍如果驾车🚗还可以去下一个踏切口蹲~
目的地:
- 不限
- 日韩港澳台
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- 欧洲
- 大洋洲 北美
- 非洲 南美
在釧路追火车带我回最后的蒸汽时代只开一个月的冬季湿原号拍摄地:釧路駅 (站里买一张北之大地纪念券就可以去站台拍啦 不能上车)列车10:35进站进站后在站台上可以拍到近景 11:05发车前迅速跑到站台附近的人行桥就可以蹲到火车开过的俯拍如果驾车🚗还可以去下一个踏切口蹲~
钏路湿地|冬日暖阳午后,一起去泛舟吧!钏路湿原拥有日本最大的湿地,占地面积183平方公里,大约是23个东京那么大。它的最大特色就是面积大且湿地内生息着包括北海道鹿(虾夷鹿)和北狐,白尾雕、极北鲵等在内的2000 种动植物。无论是夏天还是冬天,都充满着大自然的气息,是钏路最值得一去的公园。🗾结缘独木舟体验项目冬日的钏路湿源国立公园是一望无垠的雪,但是官网在冬日的推荐项目有一项是划独木舟参观湿原的项目,介绍是说可以从塘路湖一路划下去在细冈上岸,正常情况下是可以看到一些白尾雕,海雕之类的飞禽,如果幸运的话,还可以看到北狐、北海道鹿和北海道湖面在一定条件下成形的“冰花”。这个项目需要提前在官网上预约,项目费用需要现场缴纳现金。预约当天可凭预约邮件在官方指定地点乘接驳车前往。我们当天是在钏路站前的一家酒店大厅等待接驳车,车程大约1个小时,中途会在钏路站前停15分钟,休息过后就前往乘船地点了。由于我们当天寒流大爆发,气温下降趋势明显,塘路湖全是冰冻且水流湍急,于是我们的独木舟之旅被临时改到了一条支流里。有些失望是真的,但不想错过这样的一个机会。🛶独木舟体验在支流安静的湖上,只有我们四个人在享受水中的漂泊,当独(皮)木(划)舟(艇)在一个华丽的转弯后,湖边的风景一下子就不一样起来了。教练员指着岸边那冬日的枯树上,一只正在发呆的虎头海雕立在树枝上,天空上的黑鸠振翅高飞,最幸运的是,我们在这个暖阳的午后,看到了流冰和大片的冰花浮在水面上,静谧的午后泛舟,在冬日里还能与动物与自然如此亲近,真的是一次很完美的体验。多么盼望两岸林间有鹿来 多希望湖面惊现海獭兄弟但是它们却没有如约而至 在这幽静的午后木桨扰乱寂静湖面两岸边冰花相送主河道浮冰相迎于是 时光不再匆匆慢慢 听水流动的声音这里 岁月 静好
钏路是北海道一个不太知名的地方,这里比较有特点的几个地方,1、这里是日本最大的湿地,冬天可以看到很多丹顶鹤,专门走一趟旅游列车可以深入湿地近距离观察丹顶鹤的栖息地。2、这里是北海道最大的渔港,海产品非常丰富且新鲜。
在钏路乘坐冰天雪地里的蒸汽火车与破冰船,途中遇到了一个很可爱的无名小公园。
奔驰穿梭于北海道大自然中的「SL冬季湿原号」🚂🏞「SL冬季湿原号」奔驰穿梭于冬季一片银白色的钏路地区,是北海道特色列车之一,也是非常受游客欢迎的冬季观光列车🚂列车从JR钏路站出发,不仅沿途风景优美,列车内的沙发座位、灯饰及暖炉等也处处流露出蒸汽火车的复古怀旧感!透过车窗向外眺望,映入眼帘的是雄伟壮观的群山及河川的冬季梦幻雪景,如果运气好的话还能看见丹顶鹤哦😉等待疫情过去,请一定要来体验能眺望到冬季限定梦幻美景,也能在怀旧列车上渡过舒适时光的「SL冬季湿原号」喔!※乘车前在车站凭「Eastern Hokkaido Nature Pass」的手机预约画面兑换「WILLER钏网本线free pass 3日券」,3日内可任意免费乘坐钏网本线列车。📆运行日:2021年1月23日、24日、30日、31日。 2月5〜14日、19日〜23日、27日、28日。※一天仅运行2个班次(1往返)🚂运行区间:钏路站~标茶站(乘车时间约1小时30分)钏路站11:05发车,标茶站12:35到达标茶站14:00发车,钏路站15:42到达🚂交通方式:由钏路机场搭车约29分钟到达钏路站💴费用:单程乘车券1290日元,指定席券840日元(中学生以下半价)🚂SL冬季湿原号为5节车厢编成,全车皆为指定席需对号入座。 需要预约。 车票从乘车日的一个月前的10点开始,在日本全国主要JR车站,JR旅行中心以及各大旅行社出售。
🍁🍂2019红叶狩前线报道来啦!红叶季北海道-青森大大小小六人行(一)10.27-11.4,我们三大三小以红叶狩为主题开启了九天八夜的北海道之旅。先说说行程设计思路。早在着手之初就深感北海道从道东—道央—道南不可错过的精华景点之丰富(从而陷入深深的纠结),的舒淇套间、的动物们、的企鹅散步、流冰、、、的夏花、+仙鹤…醒悟九天根本不够(且四季均有各自亮点)随即以应季为第一原则,通过“日本观光振兴协会”官网跟踪即时的红叶见顷信息(http://www.nihon-kankou.or.jp/kouyou/searchList.jsp?pref)做排除项,并综合“沉默天堂”和“走遍东北亚”的游记与Charlemagn,leghorn00,Cotaku,贰包等等穷游人的宝贵建议,确定了从进出,以北海道道央—道南+青森的主要线路:—————(青森飞)—,其中、、、各住两晚。此外,这次也对星野集团做足功课,旗下酒店主要分虹夕诺雅-奢侈度假酒店、界-日式温泉特色酒店、Risonare-西式大型度假酒店、OMO-都市观光酒店和BED-年轻人户外运动酒店五条线。此次原打算锁定位于道央的Risonare TOMAMU(滑雪季🎿前往最佳,还有云海餐厅、牧场和安藤忠雄的水之教堂)和附近的界-津轻(秋季的露天温泉超美❗),不过后来都因各种问题而未能成行,索性留给下次(等我学会滑雪先😝)。正式进入第一站函馆。抵达当天从札幌乘新干线🚂来到北海道最南端的海港城市函馆,火车约3小时,沿海铁道非常美(要提前坐到左边位置哦)。第二天具体日程如下:早餐—乘坐游船、散步+午餐—看夕阳—夜景+晚餐。对函馆简直一见倾心,来的路上就后悔时间安排少了,如多待一天可去五棱郭、<!--{1#155934#见晴公园・旧岩船氏庭园(香雪园)}-->(后者秋季的网图非常惊艳,在穷游上还相对冷门,红叶季还可观赏夜枫)。图片均来自,秋川雅史的《化为千风》就创作于此,提前下载好在船上听非常应景。公园可乘坐半小时的大游船(只有日文解说,游览大沼湖—驹岳火山🌋)、小天鹅脚踏船(大概都是在小沼湖上玩)和自行车出租。游船购票处有卖大沼公园限定苹果汁(图十),图七为附近餐厅的薰衣草、哈密瓜和墨鱼口味冰淇淋。本次游记持续更新
【北海道的👀神奇动物1️⃣】北海道以其宽广的胸怀或接纳或孕育了种种萌态各异的小精灵🧚♀️,让我们一起细数这些神奇的动物吧👣。💫丹顶鹤优雅的丹顶鹤其实曾面临灭绝的危机,幸而钏路市及时建立了丹顶鹤自然公园以保护它们。雾气升腾中舒展的羽毛,为表达爱意而展露的婀娜舞姿,半空中自由自在的翱翔,无论何时,丹顶鹤都透露着一股仙气,不愧被誉为特别天然纪念物。目前观赏丹顶鹤最好的地点莫过于紧邻的。与也可以看到它们的身影。💫白天鹅 🦢北海道的地图上,有一个地方是用白天鹅标记的,那就是。冬季寂静优美的屈斜路湖被大雪覆盖,因沿岸有温泉涌出,湖水不冻,吸引了来自西伯利亚的大天鹅到此栖息。更有趣的是,这里的可以让你在袅袅雾气中体验与天鹅共浴♨️,在山岳与湖水的包围中泡着温泉,看天鹅嬉水,等夕阳西下🌝。💫日本猕猴 🐒在中,冬季总有一群小脸通红的猕猴们泡在温泉中或眯起眼睛享受温暖,或打呵欠伸懒腰慵懒惬意。要知道,这露天温泉池可不是被小猴子们霸占的🤔,而是动物园专门为了他们过冬而准备的。每年猴子泡温泉会持续到5月份左右,还不快来这可爱的景象?💫北海道棕熊 🐻红极一时的“熊出没”系列产品原型就是这种憨态可掬的棕熊。作为北海道最大的陆地动物,体重可以达到450公斤!虽然体型庞大,但其主要的食物却是植物—草类以及树木的果实🍒,辅以鱼类🐟和蚂蚁🐜。想要观赏棕熊萌萌神态的你可以前往或,另外在很有可能会与野生棕熊🐻打个照面。❗TIPS:棕熊并不温顺!可不要被棕熊的呆萌外表与主要食物所欺骗😲,它仍然属于猛兽,早年经常发生野生棕熊攻击人类与家禽的事件,所以请❗不❗要❗与野生棕熊近距离接触。另外也请不要随意投喂野生棕熊,一是为了自身安全,另外也是保护棕熊本身的生态系统。想要与其“亲密接触”的话,熊牧场才是最好的选择。💫虾夷松鼠 🐿️松鼠虽然常见,但虾夷松鼠可是特有的松鼠亚种,在日本,只有北海道才可以看见。在经常可以发现它们的身影,一般常于春季和冬季的清晨、夏季的白天以及秋季的中午出来活动,且经常出没于森林🌲🌲等树木比较多的地方。图3 4: 穷游er 飞鸥娜树图7: 穷游er 长牙的兔子图8: 穷游er 金色乌鸦
此行的重头戏之一,就是北海道冬季限定火车SL湿原号。安顿好了行李,趁着车还没出发,赶紧跳下车跑到车头拍照,这拉风的蒸汽机车头可不能浪费了,必须排队咔擦两张才行。还有站台的湿原之钟,拖着老大也是一通乱拍,可惜小朋友可不买这个账,吵着要回到车里到处溜达,好吧好吧。湿原号准时发车,前后看了下,基本是全部满员,感觉也是厉害了,在这大雪纷飞的日本最偏远的地方,大家也都是热情满满阿。但更厉害的还在后面,就是我们要去买限定的布丁和烤鱼时,才发现更是大排长龙阿,从这节车厢排到那节车厢,吾滴乖乖,看样子必须要大买特买一番了。一路移动一路看前面的销售情况,布丁和鱿鱼果然是热门货阿,于是自己也人手来了一个,一条大鱿鱼还有小朋友不能缺少的冰激凌,大包小包的回到座位上也是一片欢呼阿。限定的芝麻布丁非常好吃,推荐搭乘SL湿原的驴友们都不要错过哈。鱿鱼略有些麻烦,虽然发了锡纸,但发现还是直接发在铁网上烤了方便,加热到发烫后就可以开吃了。鱿鱼吃口有些硬,非常考验牙口,LG用小刀切成小块,沾上配搭的色拉酱,倒也是别有一番风味,越嚼越鲜,边吃边看着车窗外的风景,真心也是惬意的一刻阿!!SL湿原号之所以要叫湿原号就是因为它要经过钏路湿原阿,冬天的湿原显得不那么郁郁葱葱,白茫茫的一片,但姐要说,这里要看的不是那苍茫的湿原,而是在湿原上等着拍湿原号的摄影爱好者阿!!火车一路开,摄影爱好者一群群、一个个的出现,蔓延在整条铁道线路上,看他们那架势,就是掐好点等着列车经过阿,天寒那个地冻,架着三脚架,一等就是个把小时,这份执念也真是非常日本哪。于是,每每列车经过,车厢外车厢内的人们都会相互的挥手致意,尤其对于独自在不起眼的角落等待的摄影者,由衷的敬佩和感动,因为他们,真是仪式感满满的一次列车之旅,等待的人和坐车的人一起组成了传说中的SL湿原号,复古的蒸汽火车,冬季的暖心号,好评好评!
💌 B面北海道|和商海鲜市场,钏路人的食堂🇯🇵钏路,是北海道东边的最大城市,知名的阿寒湖及钏路湿原就在这里。这里还隐藏了一个非常有特色的海鲜市场,就是北海道三大海鲜市场之一的钏路和商市场。包车司机告诉我们,这就是钏路人的食堂。🦞和商市场是北海道三大海鲜市场之一,虽不为人知,但最得当地人喜爱,因为唯有和商市场才有“勝手丼”——日语的“勝手”(Katte)是自己喜欢做什么就做什么的意思。 和商市场的勝手丼就非常有名,是这里的一大特色,很多人专门为了吃这一碗饭专门跑到钏路。其实就是自己拼配的海鲜盖饭。☑️和商市场的勝手丼购买方式很特别,要先去供应米饭的摊位买好一份热腾腾的白米饭,再穿梭在各个海鲜摊位间,为其覆盖上一片片自己亲手挑选搭配的新鲜海鲜,这种吃法可以说是非常“勝手”了,在诺大的海鲜市场里,来一顿前所未有的“自助”,这大概称得是最快品尝北海道的方式了。老板告诉我们,鲜美的海鲜,是唤醒自己一天精气神最好的美食。 同时,也是他们对朝食的尊重。☑️既然被称为“钏路人的食堂”,那仅有独到的赏味方式那肯定是不够的,市场里还有北海道的特产名蟹——“花咲蟹”。因为这个,我还专程去了趟花咲港,那里有着平静的海面,和几乎看不到人的渔港。 而这种蟹之所以称为“花咲(花开)”,有种说法是因为螃蟹煮熟以后变成红色,就像花开了一样。 因为地理位置,花咲港冬天受流冰的影响较小,是根室市重要的港口,春天是鲑鱼秋天是秋刀鱼捕渔船汇聚的地方,非常繁忙。☑️除了花咲蟹、勝手丼,和商市场还有其他小菜,比如炸鸡、寿司、味增汤等等,还有各种水果、手信、酒。所以,想体验温泉雪景和居酒屋外,B面北海道的你,千万不要错过这家海鲜市场哦!📇名称:钏路和商市场📍地址:北海道釧路市黒金町13丁目25 交通,距离JR钏路站步行3分钟 ⌚️营业时间:4月~12月:8:00~18:001月~3月8:00~17:00
北海道冬季秘境 | 钏路的绝佳旅拍地,道东只知道阿寒湖就太亏了! 到了道东(北海道东部)是否只知道阿寒湖?那这趟旅途就太亏了😳 钏路是道东最大的交通枢纽。到达钏路,可以选择飞机抵达,或乘坐JR线到达 JR钏路站,在冬季最大的看点是钏路湿原号列车,蒸汽火车,冬季限定,外观十分coooool😏可以乘坐蒸汽火车看钏路湿原的美景,一路的景致非常漂亮。但是因为人气过于火爆,需要提前关注官网的信息并提前预定 JR钏路站旁边有一家餐厅,名叫钏路食堂。不得不说,又好吃又便宜,特别是甜虾饭,我不允许有人去钏路没吃过钏路食堂!!(当时吃得太开心了忘记了拍照😂) 钏路市区不大,JR钏路站旁就是巴士站,有定期巴士前往钏路湿原和鹤见台,这两个地方请务必打卡! 乘坐巴士先到达钏路湿原。这里冬季白雪覆盖,景致十分壮阔。到达观景台还可以观赏冬季湿原全貌,如果有条件还可以飞飞无人机,观赏体验上升100%。值得一提的是,基本没人,对,我们连日本人都没碰到……😂 参观完钏路湿原等下一辆巴士便可前往鹤见台,是观赏野生丹顶鹤的绝佳去处。各路老法师早已长枪短炮就绪,丹顶鹤数量很多,喜欢观赏野生动物的小伙伴千万别错过! 观赏完丹顶鹤后便可以乘坐巴士返程,强烈安利钏路的夕阳,肉眼可见是我人生见过最美的夕阳,红橙黄紫层次分明(相机拍不出十分之一的美)。观赏钏路夕阳的绝佳地点是市区内的币舞桥(然而我们错过了夕阳,因此只能去拍拍日出了😞) 这次去往道东,强烈建议钏路市安排一天行程。别只把它作为交通中转站了,好好品味,你会爱上它😘 我是取景框看世界,复旦大学在读博士生,一名喜爱旅拍的摄影师,将不断分享一些旅拍的攻略❤️
【❄️北海道冬季限定体验☃️】❄️泡一次飘雪温泉得天独厚的地理环境使成为了日本的温泉度假胜地。天寒地冻💦光着身子走进热气腾腾的温泉汤池♨️,那一瞬间畅快只有亲自体验过才知道。而若运气不错,遇见下雪天🌨,一边泡温泉,一边任由雪花落在发梢,更是无比浪漫💕。北海道各区都遍布着优质的温泉资源,无论是散发着硫磺味的、水质透明的,还是能够眺望湖光山色的,都能涤去你一身的疲劳与寒气。泡完温泉后喝一杯北海道优质牛奶🥛,感觉皮肤都光亮了起来。❄️在滑雪场体验飞驰的感觉⛷北海道是闻名世界的滑雪圣地,尤以其粉雪闻名于滑雪界。无论是滑雪高手🏂,还是初学者,在北海道都能充分享受滑雪的乐趣。有些雪场还有滑雪梯、滑雪橇、雪地摩托、越野滑雪和雪地徒步等项目,让你能够体验多种滑雪🎿乐趣。此外,北海道的雪场的服务细致入微,设施完善,通常都配有温泉♨️,滑完雪之后泡温泉,对缓解身体疲劳有奇效。❄️到旭川看企鹅🐧散步旭川是北海道最为寒冷的地区之一,曾经在1902年记录到了-41℃的低温极值,是日本的“寒极”。这里有日本最大的极地动物园,独特的设计使参观者能够看到动物们最自然最本能的状态。每年冬天下雪后,动物园会开放企鹅散步的项目。一群憨态可掬的企鹅排成队大摇大摆地在雪地上走,无论大人小孩都会被这场景萌化的。❄️欣赏层云峡的冰瀑布有着落差高达百米,如银河一般的飞瀑,瀑布在冬天会凝结为冰瀑,层层冰帘壮观无比。每年1月下旬至3月下旬还会有冰瀑节。❄️观赏鄂霍次克海流冰北海道东部的、展现了北海道狂野雄奇的一面。每年1月下旬,鄂霍次克海面会漂浮着来自中俄边境河流入海口的冰块,形成壮观的流冰海洋。流冰时期也是野生动物活跃的时期,乘坐破冰船🚢欣赏流冰,还能见到可爱的海豹、海牛等动物。❄️乘坐蒸汽机车去看丹顶鹤是日本最大的湿地,是丹顶鹤等珍贵鸟类的栖息地。每年2月初至3月,当地也开通蒸汽机车旅游专列“SL冬季湿原号”。老火车头🚂牵引着黧黑锃亮的火车穿行在白茫茫的湿地原野中。❄️去札幌看冰雪祭每年2月,札幌都会举办大型的冰雪祭,就像国内的冰雕展。冰雪祭在札幌举办,各种规模大小不同的冰雪雕塑会将整个公园装饰成一个白色的城堡。作者:吟遊詩人RAY
【❄️北海道冬季限定列车🚂】在白雪茫茫中,踏上专属于冬季的列车,欣赏窗外冬季独有的美丽景致,是冬季造访北海道必须做的一件事。🌟流冰物语号北海道著名的复古风观光列车,曾经冬季前往网走观赏鄂霍次克海流冰必乘坐体验的流冰列车,老式柴油内燃机车“流冰NOROKKO号”,因车辆的老朽化,已经在2016年与广大铁道迷惜别了。新的流冰列车“流冰物语号”为两节编组,分别由“鄂霍次克蓝”的蓝色车厢与“流冰意象白”的白色车厢组成。鄂霍次克蓝色车厢,以北海道鄂霍次克海岸的湛蓝天空与海洋的颜色为背景色🌊,配上毛百合与知床连山元素⛰️的线条;而流冰意象白色车厢,则以流冰与冰雪的白色❄️为底色,上面勾勒出流冰和流冰天使的形象,配色非常迷人,又具有北海道风情。 🌟SL冬季湿原号从每年的1月底开始至2月底,“SL冬季湿原号”,作为北海道目前唯一的冬季蒸汽机车🚂旅游专列,依然会与各位铁道迷们如约见面。从始发,穿过日本最大的湿地,至标茶/川汤温泉/塘路(每年终点设置或有不同,请以每年JR北海道公布的实际线路为准)。沿途可欣赏湿地千里冰封的湿地景观,并有机会与丹顶鹤、梅花鹿🦌和狐狸🦊相遇。还可以在车上品尝现场熏烤的美味鱿鱼丝🦑,享受北海道老蒸汽机车的怀旧时光。在蒸汽机车越来越少的今天,老蒸汽机车“SL冬季湿原号”历经岁月荏苒,情怀依旧,已经成为了北海道冬季体验活动的一个象征。🌟特急新雪谷号滑雪客们⛷🏂冬游北海道,可以乘坐连接函馆、小樽与札幌之间,直接到达北海道滑雪胜地新雪谷(Niseko)的冬季旅游专列“特急新雪谷号”。 🌟流冰特急鄂霍次克之风号相比“湿原号”和“流冰NOROKKO号”,“鄂霍次克之风号”冬季限定列车的神秘感似乎就少了一点,因为平日里也会有普通的“鄂霍次克号”列车运行,只不过座位间距和窗户都会比“风号”稍小一些。划位的时候推荐优先选择首尾车厢,尤其是驾驶室后面第一排,可以最大限度地观赏到辽阔的风景。另外,列车行驶到远轻站时会换方向开,记得在这里将座位调个方向。💡tips:预订冬季限定列车每年冬季限定列车的运营时间不固定,一般在1月末至3月初,具体时间可查询JR官方网站。最早可提前一个月在网络预订,但只有在JR日文官网可以预订,并且需要使用信用卡💳支付。作者:吟遊詩人RAY
【乘坐观光列车🚂游北海道🌟】车身上画满动物🐧的呆萌列车;穿越湿原蒸汽氤氲的老蒸汽机车🚂;在薰衣草盛开的田野中悠然驶过的老柴油机车……在北海道,除了常规的火车线路之外,这些极富特色的观光列车线路不仅拥有沿路的美景,便利性上也毫不逊色。🌟特急Lilac旭山动物园号🐧🦊🦌最早列车的外观由曾经在当了将近25年饲养员的绘本作家阿部弘士先生设计。每一节车厢都有自己的主题。现在已经换了好几代车型和涂装,不过车厢内还是有对应的动物主题。🌟富良野・美瑛ノロッコ号 🌻🌷🌺每年花田盛开的夏季开通的观光小火车,往返于富良野、美瑛、旭川。在车上就可以透过车窗看到外面盛开的薰衣草及远处连绵的山脉。列车每年只在6-9月运行,此期间增设薰衣草花田车站,若前往可以在这站下车。🌟ながまれ海峡号🦑🦑就是北海道铁路的江差线,现由“道南ISARIBI铁道”进行管理。因为道南海域盛产鱿鱼🦑,而鱿鱼具有趋光性,钓鱿鱼船就需要使用强光对海面进行照明来吸引鱿鱼,因此,每到夜里,江差线沿岸的海面上就会出现鱿鱼船的点点渔火,令海面如同星空✨一般,这也是道南ISARIBI铁道名字的来历,也可译作“道南渔火铁道”。今年6月也开始运行观光列车ながまれ海峡号。🌟SL冬季湿原号❄️❄️SL冬季湿原号作为几乎在北海道仅存的冬季蒸汽机车🚂临时观光线路,从钏路站始发,穿过日本最大湿地的蒸汽机车,欣赏铁路沿线冰封的湿地景观,并有机会与沿途生活在湿地的丹顶鹤、梅花鹿🦌和狐狸🦊相遇,享受老蒸汽机车的怀旧时光,不仅仅是铁道文化层面,SL冬季湿原号已经是北海道冬季体验活动的一个象征。吸引了大批日本国内外的铁道迷前来朝圣。作者:吟遊詩人RAY
飞啊飞飞到北海道,飞到钏路,这边中国人来的不算多。很遗憾原先一直期望的独木舟项目因为大风十级被取消了,这些年旅行带来最大的好处就是随遇而安。当年土耳其一个人打算自驾旅行租好车了,飞到伊斯坦布尔没想到被著名的马航丢失了行李,一应资料都在行李箱,得,公共交通走起~今天也是一样,没有独木舟那么就坐巴士去看丹顶鹤去看钏路湿原去TOUR去吃好吃的泡泡汤吃吃吃,旅行不也就这些念想就可以满足了嘛
【北海道☘️国立公园1️⃣】北海道,一个另无数背包客心驰神往的圣地🏕,得天独厚的地理条件给这座岛屿提供了奇幻绝美的自然风光。迄今为止,北海道已拥有6️⃣座风光优美的国立公园。🚍TIPS:北海道的国立公园多位于远离城市的山野地带,交通不便,建议旅行者自驾、包车前往,或参加当地旅行团。— 天籁之间关键词:绿色原野 丹顶鹤钏路湿原为日本最大的湿原,土地肥沃,沟汊纵横,绿草如茵,水木一体。这里不仅林木缤纷,花草争奇斗艳,更是丹顶鹤、狐狸🦊、哲罗鲑🐟等各种珍禽异兽的生息地。夏季,乘坐“Norokko”号观光列车🚞穿越湿原,满原翠色,一望无垠;冬季,乘坐蒸汽机车“SL冬季湿原号”驶入原野,百里河川杳无人烟,兼有阵阵鹿鸣,仙鹤振翅,狐狸和雪貂在雪地上留下脚印串串,就算是空寂的冬天,钏路湿原也是各种野生动物的乐园。登上湿原周边的几座瞭望台,放眼四周,湿原美景尽收眼底,近可俯瞰钏路河川蜿蜒,远可眺望阿寒群峰逶迤,丹顶鹤略过天际,虾夷鹿出没原野,共同谱写了大自然的天籁之音。除此之外,乘坐皮艇从塘路湖一路漂向细川,骑上北海道产的名马悠游荒原,都会给你的旅行带来无穷的生趣。 — 火山的奇迹关键词:火山🌋 碧水 地狱谷 支笏洞爷国立公园素有日本“火山博物馆”之称,由一连串的火山和火山湖形成。位于国立公园东北方向的支笏湖如一只深蓝色的眼眸平躺在山岭之中,悬崖交错,林木秀美,溪谷纵横,景自天成。西南方向的洞爷湖湖水清丽柔和,一年四季碧波荡漾,湖心的小岛上栖息着数百只虾夷梅花鹿。泛舟湖上,垂钓鲑鳟,涟漪声中尽享北国的安闲与舒适。而湖南岸的昭和新山是上世纪地震形成的活火山,山口终日白烟滚滚。更为奇特的则是洞爷湖附近由火山爆发形成的山谷——地狱谷,这里常年弥漫着火山气体。深秋沿着谷边的栈道步行,一边是满目疮痍的山谷,一边是漫山遍野的红叶。 — 北海道之心关键词:红叶🍁 滑雪⛷️大雪山国立公园位于北海道中心位置,为日本最大的国立公园。这里堪称“北海道的屋脊”,山岳连绵不尽。中央的层云峡无疑是这里的精华,峡谷两侧悬崖高耸,怪石嶙峋。每年金秋十月进入峡谷,红叶染遍山谷。冬季落叶飘零,百木枯萎,飞瀑冰冻成冰瀑,蔚为壮观。而此时到黑岳滑雪场,则能从海拔1900米高处纵情滑下。图3 4 5 :穷游er 金色乌鸦图6 7:穷游er liantao
🇯🇵日本·北海道 | 钏路 SL湿原复古列车🚂明治时期,铁道在日本与经济、军事息息相关,因此造成日本民众对铁路事务尤为的瞩目与关切。年复一年,日本这个注重发展内在文化的细节狂魔国,不仅将铁道打入了文化领域还经营得风生水起,衍生出一批批代代相传的铁道迷。🚂时代更迭,曾经作为旅行移动交通工具的各式列车承载了旧时光的故事,有了历史厚重感的斑斑锈迹,那些分散在日本各地富有特色的列车也摇身一变成为游客旅行的目的,铁道迷们一生追逐的远方。🚂「SL冬之湿原号」可谓是道东最受欢迎的观光列车,复古的蒸汽火车头与车厢,浓浓黑烟和呜呜鸣笛声,仿若一首在冬日驰骋于白色雪原的风物诗。🍱限定列车的限定体验就是购买只有列车上才能买到的限定小食!🍮除了列车便当,限定的牛奶芝麻味布丁和鱿鱼干是SL湿原号上超级人气商品,我们一上车就去第二节车厢的贩卖部排队购买,就算中途上车的乘客直奔餐车通常也只能扑个空,大热美食基本都卖脱销。🚂车厢内设有煤炭暖炉,列车员时不时会来补充煤炭,即使室外冰天雪地,坐在位置上也感觉很暖和。🦑将买来的鱿鱼干放在暖炉上烘烤,看着受热下鱿鱼干的边缘从卷曲到慢慢舒展,香气四溢,直咽口水。虽然实际啃下来鱿鱼干真的超级老还塞牙,但是整个体验还是很复古很有趣!📷沿路没有看到什么稀罕的北国动物,但是遇见了好多铁道迷,嚓嚓嚓拍完列车最美的镜头后,朝着车内的我们热情地挥手,我们也隔着窗户和他们吆喝打招呼,感觉这趟旅程都备受铁道迷们温暖的祝福!
【北海道区域指南】作为日本面积最大的一级行政区,北海道按照地理位置分布,可以划分为道央、道东、道南、道北四个大区。🌟 北海道首府,也是北海道的主要交通枢纽,当地最大的机场新千岁机场✈️就在附近。札幌是一座充满生活气息的城市,以大通公园、电视塔、钟楼等建筑景观为主。如果想在北海道疯狂血拼🛍,这里最合适了。🌟 道央和道南除了札幌以外,道央地区还包括小樽、洞爷湖和登别,它们与道南的函馆一起组成了一条经典北海道线路。因为电影《情书》走入大家的视线,运河是标志性景点,玻璃制品和八音盒非常有名。是北海道知名度最高的温泉疗养胜地,附近的和值得一看。是这条线路上的少数自然景观之一,位于支笏洞爷国立公园之内,是一座地理意义上的火山湖。你可以乘船🚢游湖,接近湖心岛屿。以夜景著称🌃,曾被评为世界三大夜景之一,整座城市沿着海岸线呈现出两条美丽的弧线。每年4月末5月初五棱郭公园的樱花🌸也非常有名。🌟 道北地区道北的著名景点也非常多,集结了富良野、美瑛、旭川等北海道最精华的旅行目的地。盛放的薰衣草和向日葵🌻、色彩斑斓的拼布之路、波浪状跃动的丘陵,和可以满足你关于田园美景的所有想象。等高档度假村也在这个区域附近。以、和旭川酱油拉面🍜而闻名于世,其中动物园是日本首屈一指的极地主题动物园🐧此外,道北也包括孤悬日本最上方的,这里拥有无数个日本最北的记录,常常可以看到俄罗斯文化的影响。🌟 道东地区与其他地区相比,面积广大的道东展示了北海道狂野与雄奇的一面❄️。如果喜欢雄伟的自然景观,或想躲避人潮,那来道东就对了。是日本最大的湿地保护区,也是丹顶鹤的故乡。夏天,你将沉浸在一片绿色海洋里。冬天则是观赏丹顶鹤的最佳季节,你还可以乘坐北海道唯一一列蒸汽机车专列“SL冬季湿原号”🚄,穿行在白茫茫一片的湿地中。以火山🌋与火山湖著名,是冯小刚电影《非诚勿扰》取景地,温泉资源丰富。如果你想走的更远,那还可以前往满是放逐情绪的、世界自然遗产的,以及如同世界尽头的北海道鄂霍次克沿岸,这里地广人稀,动植物资源丰富。图片:穷游er@谢谢菜菜、飞鸥娜树、小盒饭、走遍东北亚、Shanks黄
北海道冬日攻略|道东秘境の摩周湖&钏路湿原这里有全日本清澈度最高的湖泊这里有全日本首个拉姆萨尔湿地🌟 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟这里就是位于北海道东部的钏路这里就是钏路的摩周湖和钏路湿原✨ ✨ ✨ ✨ ✨ ✨今天要给大家介绍的就是摩周湖第一展望台这也是唯一一处能同时看到湖和湿原的地方🌈🌈摩周湖:摩周湖是北海道一个火山湖也是全日本透明度最高的湖泊在2001年被列为日本北海道遗产大约形成于 7000 年前的火山喷发东南方耸立着阿依努族的神山摩周岳❄️❄️钏路湿原:钏路湿原是日本首个拉姆萨尔湿地183平方公里,刚好是东京23区的面积这里有北海道鹿和白尾雕等2000种动植物现在的钏路湿原,约4000年前其实是一片海洋🌋🌋摩周湖第一展望台:一号台是摩周湖周围最高的展望台正前方是巍峨的摩周湖和冻结的摩周岳展望台后方的马路对面即可遥望钏路湿原这里给大家准备了六张我今年二月份拍的图其中图一二三是摩周湖,图四五六是钏路湿原至于图七…咳咳…主要是给大家看看牌子哈哈⏱⏱开放时间:咳,全年都开,不嫌远想来就来,住这儿都行💰💰门票信息:咳,全都免费,只要有钱付车费,住这儿都行🚗🚗交通攻略:最好提前预订旅游大巴,有两种以下是订票官网,也可以在穷游上搜~http://www.akanbus.co.jp/ 阿寒旅游巴士 http://www.easthokkaido.com/bus/ 道东巴士不然你和我一样没买到票包辆计程车也行起价两千起,鹤居+三湖三千多人民币哈哈哈
北海道冬日限定|来鹤居,看一场生灵与白雪的共舞吧❄️❄️鹤居村简介这里是北海道知名的丹顶鹤自然栖息地原住民阿伊努人将丹顶鹤视为“湿原之神”为了保护曾经一度由于滥捕而濒危的丹顶鹤北海道政府于1958年设立了鹤居这个自然公园🕊🕊丹顶鹤的来历:丹顶鹤是日本国家特别天然纪念物园内通过自然孵化和世界首例人工孵化以来通过多次繁殖,到2005年已经诞生了第五代据说当年有过冬的丹顶鹤在村里的农田觅食后来有位老婆婆坚持每天定时给来丹顶鹤喂食使丹顶鹤越聚越多并习惯每天来这里等待食物便有了鹤居之名,也是群吃货了哈哈哈🤣🤣🤣📷📷游览建议:这里常有世界各地的摄影师慕名前来拍摄因为丹顶鹤有点远 ,建议600的头比较合适不要像我一样只带了只24-105的镜头哈哈哈主要的观景台有两处,一处鹤见台,一处基地当你身临其中,看着眼前的雪原与丹顶鹤苍茫的白色世界与这群飞舞的生灵仿佛整个世界都安静了下来🚗🚗交通攻略:鹤居算是离市区相对近一些的景点http://www.akanbus.co.jp/阿寒旅游巴士http://www.easthokkaido.com/bus/道东巴士⏱⏱开放时间:4月10日~体育の日:9:00~18:00体育の日の翌日~4月9日:9:00~16:00休園日:12月31~1月3日💰💰人均消费:不收钱,不收钱,再说一遍不收钱~至于两个观赏台都会带大家过去的~所以这点不用担心哒,欢迎交流提问哦~
日本北海道 | 超实用❗️行程攻略+花费指南❄️上一篇介绍了北海道限定玩乐项目以及2020年的开放时间;这一篇说下行程的走法和花费攻略Day1️⃣上海-东京Day2️⃣东京-钏路-阿寒湖Day3️⃣阿寒湖-钏路Day4️⃣钏路-标茶站-知床斜里Day5️⃣知床斜里-网走-旭川Day6️⃣旭川-札幌Day7️⃣札幌Day8️⃣札幌-小樽-札幌Day9️⃣札幌-东京-上海✈️机票提前半年预订,各种联程或单程组合对比,发现东京直接飞钏路比飞札幌便宜些,且这样不仅可以省去札幌往钏路约600RMB的JR费用,还可以免去4个小时的车程时间。最终四程航班,机票总共花费2830元/人,而且是全日空,机票大头费用节省了不少钱呢!🚞交通1、关于周游券买不买?北海道铁路周游券并不是自由行必购项目哦!有连续3日、10日内任选4日、连续5日、连续7日的票种选择。用『乘换案内』APP计算了车费,发现周游券对我们行程来说完全不划算,所以到日本旅游是否购买周游券这件事真的要提前坐下数学功课!2、关于限定列车【SL湿原号】乘车日前一个月内可以在北海道各个JR车站的绿色窗口购买。SL湿原号是指定席,建议一到北海道先去划票。【流冰物语号】全车自由席,虽然只有两节车厢但乘坐的游客并不多,到现场直接买票上车即可。3、关于巴士道东地区冬季的交通不是很便利,JR容易受到大雪影响而停运,基本通过巴士来衔接目的地。利用好酒店的巴士可以省钱,例如知床王子酒店早上有提供至车站的免费接驳, 阿寒湖的鹤雅能提供往返到钏路车站的酒店巴士,在酒店官网填写接驳车预订的信息,收到确认邮件即可。TWINKLE巴士因为是指定席,所以我也提前预订了。另外比较担心的是 知床王子酒店到斜里巴士车站的时间是否能衔接流冰物语号, 网走回旭川的最后班JR也要赶上,所以都需要提前查询好时间表。