mimosaの从冬到春@葡萄牙～贝伦塔贝伦塔
从15E电车上下来，并不能直达贝伦塔，而是要先过马路，向南穿过一条小巷，然后再上过街人行天桥，才能到达贝伦塔北侧的公园绿地，售票处也在这里～～
老远就能看见塔下的栈道旁，排着长长的队伍，进去参观的时候才知道，贝伦塔里面的游客并不多，为了保证安全和参观体验，所以工作人员会严格控制参观人数，等待时间会长一些，但是进入后，并无游览时间限制～～
贝伦塔Torre de Belém～坐落于特茹河北岸一块突出的岩石上，从这里再往西，特茹河就将汇入大西洋。这里是守卫里斯本门户的重要军事要塞，也是航海大发现的黄金年代里～航海家们扬帆出海的起点，更是为了纪念葡萄牙航海家～瓦斯科·达·伽马～～
贝伦塔～最早的构想由葡萄牙国王若昂二世提出，但直至曼努埃尔一世时期才得以实施，由军事建筑设计师～弗朗西斯科·德·阿鲁达设计，全部采用石灰岩材料，是葡萄牙文艺复兴时期的代表性建筑，有浓重的曼努埃尔式风格，始建于1514年，完工于1520年～～
贝伦塔～共五层，说是塔，看起来更像是一座碉楼，走过吊桥，就是一层炮台区，朝向特茹河的一面共设16座大炮，通过中央天井向外通风～～
靠近入口的位置有旋转楼梯，可通往地下储藏室和地牢，并不开放参观～～
一层屋顶为平台，设6个圆顶角楼，中央天井外围栏处南侧，有一座胜利圣母像，而醒目的曼努埃尔一世国王之盾则在塔身四层处～～
从平台处北侧进入二层塔楼，现在塔内空无一物，这里原先是贝伦塔第一任长官～加斯帕·德·派瓦的办公室～～
由于塔内旋转楼梯狭窄陡峭，只能单向通行，所以前往楼上参观均需排队，由工作人员定期放行，最顶层为小礼拜堂～～
如今的贝伦塔早已经失去了它当年的防御工事作用，在历史上，它曾被用作海关、电报收发塔、灯塔，甚至是监狱，据说重刑犯会被关押在底层，而涨潮时，底层会被淹没～～
★在《世界遗产名录》中，葡萄牙共有17项世界遗产，1983年，贝伦塔与热罗尼姆修道院在一起，被评为1项世界遗产～～
★门票：贝伦塔售票处在公园绿地旁边的小房子里，8欧元/人，13至24岁青年、65岁以上老人4欧元/人～～
★如果是从老城区这边过去，可乘坐15E电车，建议从罗西奥广场附近的始发站～Pç. Figueira乘坐，保证有座位，因为站点较多，所以乘车时间较长～～
★贝伦塔内无厕所，外面有收费厕所，0.5欧/人～～
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