凡是来花莲旅游的游客，都不会错过的清水断崖景区. 19 年初春节前一周去的台湾7天自由行，首战在台北停留2天，第三天一早做火车去花莲，在民宿入住后下午开始环岛游. 苏花公路起始于花莲，途径“清水断崖”和北回铁路，那里堪称台湾岛最为壮丽的山海风光.清水断崖绝壁万丈，崖下白浪滔天，被誉为世界第二大断崖，悬崖高度800米以上，几乎成90度直插入太平洋.在游览的过程中有时候我们会停下车子望着崖和海岸. 现场感受才能体会它的壮阔！都说花莲是一生要去的地方，你会去吗？
台湾跨年自驾环岛（三）宜兰，逛逛几米公园和丢丢当森林，尝尝三星葱油饼去花莲的苏花公路…
台湾旅行 | 花莲🌊东部海岸线不可错过的一个好地方⛰🏔清水断崖位于花莲县北部，是崇德、清水、和平等山临海悬崖所连成的大块大石崖，台湾东岸一大奇景，台湾八大景之一，号称世界第二断崖。清水断崖高一千多公尺，以极近90度的角度紧临太平洋，公路绵延20多公里，蜿蜒曲折。一边是形势险峻的悬崖峭壁，一边是惊涛骇浪的茫茫大海。气派雄伟，波澜壮阔，令人叹为观止。烈日、蓝天、白云、海鸥、青山、碧水、大地、海浪、公路、铁路、隧道、汽车的自然元素在这片有限的空间如此完美的结合，让我们看到的是人类与自然的和谐，生命与历史的延续。在观景台上聆听来自太平洋的声音，远眺大海白浪拍岸，断崖矗起，让人惊叹不已。照片再怎么美，也实在拍不出它的壮丽。观此奇景，不禁赞叹大自然的造物鬼斧神工！即使我去的当天阴沉沉还飘着淅淅沥沥的雨，依然让我看到了最美的风景。断崖下的海水变化着深浅不一的蓝，令人为之动容。⛰🏔在1961年台湾银行发行的新台币壹圆纸钞，就以清水断崖为钞票图案。 虽然现在没有这张纸钞，但清水断崖就这么深刻地印在我的脑海里。当你经过苏花公路时，别忘了在此处停下来，致上一份敬意与感念噢。🌊清水断崖🛣地址：台湾花莲县秀林乡苏花公路📝游玩路线推荐：花莲太鲁阁经典路线——清水断崖+燕子口+七星潭+砂卡当步道喜欢我滴话记得评论留言、点赞、关注我解锁更多台湾不一样的玩法哦，蟹蟹☺️☺️么么哒~
苏花公路确实不错，不过还是不建议骑全程，一是太危险，二是花澳之后要爬两座山而且风景一般坡比较陡。另外注意到南澳25公里左右才开始爬第一座山，骑车靠右走边，有很多大货车
台湾骑行十天骑行🚴♀️1084km绝美苏花公路，壮丽奇景与惊险骑行！一条世界著名的景观公路，临海靠山的太平洋景观摄于2019.5月
醉美花莲『清水断崖，苏花公路』#Day7in花莲 #蹦蹦跳跳又是一天有个喜欢拍照的杨师傅带体验超赞(•̀ᴗ•́)و ̑̑，杨师傅带我们去看非一般的风景，喝超级酸的柠檬水，玩超清澈的溪水 #带我们看到了想去骑行的苏花公路，清水断崖的蜿蜒曲折、临崖逼岸，是苏花公路最惊险壮丽的景观，狭窄的双向车道，隧道也是骑脚踏车最惊险的地方 #太鲁阁雄伟幽奇、崖壁峭立，可以到钟楼敲三下，许下一个心愿 #最后到七星潭，真的可以寻石踏浪哟，，那个浪真的是最大的，差点又要报销赛季，要不要辣么撩人
苏花公路边的清水断崖，崖壁下方是惊涛骇浪、波澜壮阔的太平洋。
太鲁阁游客中心 | 太鲁阁游客中心位于太鲁阁台地，台九线（苏花公路）与台八线（中横公路）交会点一侧，这里除游客中心，还设置了国家公园管理处行政中心及国家公园警察队。游客中心展示馆内有「生态游憩馆」、「儿童环境教育馆」、「人与自然馆」、「特展室」，建议游客在进入中横欣赏峡谷美景之前，先到此获得详细旅游资讯再上路。自2002年起便举办峡谷音乐节，受到许多人的欢迎。另外，这里放映的介绍影片「山水云天太鲁阁」很不错，值得一看。地址：花莲县秀林乡富世村富世291号到达方式：自新城火车站搭乘计程车，约10分钟至游客中心。
来花莲，这三个地方一定要去！👉当时去的时候花莲的公共交通还不是很方便，所以第二天参加了一日游，包含了清水断崖、太鲁阁、七星潭三个必打卡地方。1⃣清水断崖：台湾八大奇景之一，清水断崖是苏花公路上最美也是最惊险壮丽的景观，一面是是波澜壮阔的太平洋，一面是高耸的绝壁悬崖。最好也要晴天来，清水断崖的蓝，蓝的纯粹，蓝的层次分明，这是相机拍不出的震撼美。清水断崖有两个观景台，都是临海靠崖而建，看到的景观略有不同。2⃣太鲁阁：太鲁阁国家公园的特色为峡谷和断崖，在这里你可以感受到大自然的鬼斧神工，有燕子口、长春祠、白杨步道、九曲洞等景观。由于园中易落石，所以入园必须佩戴安全帽，还有很多山间步道，走起来都是怕怕的，就一个简单的铁锁拦着，下面可就是谷底。太鲁阁的山雄奇壮丽，但是相机拍不出那种感觉。太鲁阁国家公园内有台湾第一条东西横贯公路通过，称为中横公路系统，通过这条公路可以从清境农场到达花莲。拥有峭壁、断崖、峡谷、连绵曲折的山洞隧道、 大理岩层和溪流等风光。如此惊险的地形挖通台湾山脉修建公路可以见得是有多艰辛，而长春祠中就供俸着中横公路施工过程因公殉职的212位员工的灵位，以纪念这些人们。3⃣七星潭的岸边没有沙子，都是鹅卵石，大大小小的鹅卵石，大家都会把鹅卵石按照大小叠放在一起来拍照，七星潭一定要晴天来，阴天的话不仅天不蓝，海水也没那么清澈。可能一是我去的当天阴天，二是我先去了垦丁，见到了垦丁的海便觉得七星潭没有那么惊艳了。介绍的这三个地方都是没有门票的，忽然感慨，台湾的景点真的是良心，自然景观要门票的很少很少，人文景观要门票的也不多。💡从花莲到台北，如果刚好坐靠海侧窗边的位置，可以一路看到蔚蓝的太平洋，我当时没有特意买，刚好是可以看到海的那边，也可以在窗口买票的时候和售票员说想要可以看到海的座位～行走的猫菇酱原创，如果喜欢记得关注我哦❤️
航拍世界最惊险的沿海公路在国内，如果一个自驾爱好者说：『我开过独库公路』，他的脸上一定充满了骄傲和自豪。对于国际自驾达人来说，如果没走过南非查普曼公路 也算不得『阅历丰富』。这条被成为世界上最美的公路位于开普敦M6号公路，全长9公里，拥有约114个弯道，可俯瞰整个豪特湾 。一半是大海，一半是峭壁，不少世界知名汽车品牌来这里摄汽车广告。台湾的苏花公路、美国的加州一号公路、挪威的大西洋之路、还有眼前的查普曼公路 ，这些靠海的绝美公路我都一一走过，大海所带来的壮丽远让驾驶充满了无限乐趣。
宜兰&花莲台湾西部，有两种方式游玩，乘坐慢慢开的台铁，或者包车走西部唯一的公路：苏花公路。1:赏鲸赏海豚每年4-9月之间，可以选择出海，不过不一定都能见到，4月份太早，9月份也许太迟。2:温泉宜兰中心有个公园，10块台币就可以进去泡脚，天然温泉或者有各种不同的温泉酒店，温泉水直接引进房间来泡。3:冷泉全球唯二的苏澳冷泉，一个在意大利，还有一个就在宜兰了，泡进去的一刹那身上都是泡泡，越泡越舒服。4:不能错过的诺贝尔奶冻，三星葱饼，宜兰特产。5:伯朗咖啡店在半山腰上，可以赏着海景，喝伯朗咖啡。6:几米车站喜欢几米的朋友不能错过宜兰车站的各种几米书里面的雕塑作品。1:最有名的不过太鲁阁国家公园了，靠海是清水断崖，靠里面是各种特别的山景，要是时间充足，可以徒步太鲁阁，来回时间2-3小时，需要戴头盔，慢慢欣赏。2:七星潭传说中有疯狗浪的地方，不能靠海岸太近，经常有游客被卷走，而且，七星潭的石头是不能带走的哦，海关会把你扣下。3:观萤火虫时间比较短，就4-5月之间，运气好就能看到成群的萤火虫。4:高山族部落台湾的土著人，可以品尝他们的特色野猪肉套餐。宜兰和花莲的安排一般都是放在中间的行程，因为常规的机场就是高雄的小港机场，或者就是台北的桃园机场可以从台北经宜兰到花莲或者就垦丁到花莲，再到宜兰，再回台北
世界上最刺激的公路，不走一次不能算老司机。对爱自驾爱好者来说，在国内没开过独库公路就不算『老司机』，没走过南非查普曼公路也算不得『阅历丰富』。这条被成为世界上最美的公路位于开普敦M6号公路，全长9公里，拥有约114个弯道，可俯瞰整个豪特湾。一半是大海，一半是峭壁，不少世界知名汽车品牌来这里摄汽车广告。台湾的苏花公路、美国的加州一号公路、挪威的大西洋之路、还有眼前的查普曼公路，这些靠海的绝美公路我都一一走过，大海所带来的壮丽远让驾驶充满了乐趣。📍这里距离开普敦主城大约15公里，位于卫星城镇豪特湾与诺尔德霍克之间；🚌令人心惊肉跳的修建在悬崖上的环山公路全长约7公里；🚗半开放式的隧道是最惊险的一段，让人不禁产生“泰山压顶”的感觉，担心稍不留神，头上就有巨石垮塌下来；💰这是一段收费公路，单向价格为45兰特，往返价格翻倍。
【台湾环岛】📍有这一篇就够了！路线推荐：✈️台北-礁溪（宜兰）-瑞穗-太鲁阁-花莲-垦丁-高雄-台北💡说到台湾，除了大众印象中讲话软糯的甜美女生，还有无数能把肚皮吃到爆的夜市，以及意外很美的海与峡谷等自然景观。甚至在人文方面能够体会到的，是萍水相逢中遇到非常体贴温柔又热情的当地民众，旅行体验满分。📌台北-2天🖇西门町购物，士林夜市吃吃吃，大鸡排真的比脸还要大哈哈🖇淡水码头体验周杰伦最初的电影（不能说的秘密）中淡江中学的取景🖇艋舺老街，随便转头一看旁边有故事的大哥一边谈天说地一边卸掉了自己一条腿(笑cry)🖇故宫博物院，宝贝太多，目不暇接雾气氤氲，12月的台北，置身于太多部电影之中~📌礁溪-1天宜兰是台湾有名的温泉胜地，随意找的民宿，老板迎我们进去字后，煮了两杯焦糖玛奇朵，然后讲述了自己高山族的文化特色。友好而热情，又懂得掌控适当的距离感，非常喜欢📌瑞穗-太鲁阁-1天从礁溪出发就是包了一辆车走的北线了，提前从民宿老板那里预定了包车，以为只有我们两个人所以会是很小的车子吧结果没想到第二天直接开来了一辆中型巴士，司机说：即使只有两个人也不能打破承诺，说好的大车就是大车。惊喜！一路上觉得好的风景司机随时会停下供我们玩耍拍照，苏花公路实在美到心潮澎湃！还能check北回归线的纪念点~📌花莲-1天到花莲时恰巧是圣诞节前夜，遇到了一位美丽的有一只叫卤蛋的狗狗的民宿老板娘，check了再次吃到撑的彩虹夜市。隔天会为我们找车的雷厉风行老板娘的妈妈，台湾人实在太友好了真实暖到心坎里📌垦丁-2天太平洋的暖风不断吹过，令人心动的海岸线蜿蜒而过。全程最喜欢的城市，最美的风景，租一辆偶像剧里的机车四处闲逛吧！生鱼片一定要打卡！📌高雄-1天捷运里会自动播放3种语言：闽南话-普通话-英文。从而收获了美丽岛的专属笑点，这是一个相比于其他地方非常现代化的城市，能够check全世界最美地铁站！最后在高雄结束行程，乘直达的高铁回到台北，全程不过2个小时左右。如果有机会，还想回到那里走一次南线，再从吃喝玩乐之中感受最暖的台湾人情，感谢她们成就了一次最好的旅行~♥️
一个啰里八嗦的台湾记录第一次在境外自驾旅行，很不一样的体验，出发前还很担心弄不懂的交通规则，还好有一个靠谱的小伙伴 D，超级nice以及gentle😘这次在基本进行了大半个环岛游了，从高雄到垦丁，再到花莲，最后到台北，一切都是那么美，那么悠闲，那么幸运。虽然有下大雨，但幸运的是我们到目的地的时候都是晴天或毛毛细雨，没有影响我们，甚至还看到了彩虹。出发去台湾前，已经知道了🌀白鹿大概率要在台湾垦丁附近登陆，很担心飞机无法起飞，从台风生成就开始担心，还好接到航空公司通知，提前起飞，顺利平安到达（amazing🙈）。在，铭铭带着我体验了台湾的机车，速度真的很快，准备晚上去旗津，结果得知旗津被海水淹了，只好返回，回程中🌀还把🏍️吹的移位或，有点点嚇人。但是第二天，我们还是去了旗津，还去了国立中山大学，看到了许多只🐒。第三天便开始了和D一起的旅行，从高雄出发开始，天气就非常非常的好。第一晚住在海生馆，领队小姐姐huiyu，带我们参观了海生馆后场，同组的小朋友都非常兴奋。（在海生馆了解到的小知识：海绵是生物，不是塑料诶，另外鱼睡觉的时候，会用海里植物的叶子把自己挡起来🙈）在垦丁之后的两天也去了超多地方，去潜水，第一次潜水，不会游泳的我感觉很慌，有种要溺水的感觉，还好教练一直在鼓励。这次在垦丁最美得是在龙磐和关山，的海映衬着🌈的落日，在开阔的视野中，一点点沉入海平面下。格外的让人觉得不虚此行与幸运。（青旅超级棒，小姐姐们真的太热情了）的海不像垦丁，是浅蓝色的，它的颜色直接告诉它是与众不同的，在太平洋看到了许许多多的🐬。这个在苏花公路上很重要的地点，悬崖高山与大海，这是让人永存记忆中的地方。最后的行程是在结束，没想到这次旅行居然还去泡了温泉，哈哈，奢侈又舒适的旅行以温泉结束了。😄
【花莲·清水断崖】苏花公路沿线延伸至北一路都是清水断崖，但从崇德到和仁这段最精华的风景，其实也归属于太鲁阁公园。从停车场步行约十分钟，在山间向左眺望，能望到断崖自太平洋深海拔地而起，山高海深的绝壁天险令人屏息。这陡峭险峻的地形其实是板块运动的结果，接近海面的坡脚，长期受到海水侵蚀而接近垂直，与浩瀚太平洋分居两侧，气势恢宏又不乏清秀隽永。而让我最为难忘的，是此处大海的景色。来自太平洋的海浪在石崖上激荡出白色的浪花，褪去时在沙滩上留下白色的泡沫，而随着深度的增加，清澈的海水也逐渐分化出不同的蓝色，富有层次，又有果冻的色泽。原来蓝色可以不再是忧郁的象征，原来蓝色可以美得如此惊艳。回过头来，蜿蜒的苏花公路穿梭于崇山峻岭之间，峰峦起伏上是浓浓的雾气，极其写实的画面里也多了几分不可思议。峭壁上的花花草草，每天陪伴着这仙境般的风景，无疑都是最幸福的精灵。山间的隧道有台铁经过，如果要抓拍火车匆匆而过的场面，建议还是提前查询下时刻班次，或者就干脆架好设备碰碰运气，概率还是蛮大的，最密集时十分钟内可以看见两次。
刚到台湾第一天，虱目鱼店老板惊讶的对我们说“你们是从四川来的？那还来台湾干什么，四川景色那么好”。听到这句话我本来很郁闷，但见到清水断崖的第一眼，郁闷的心情烟消云散。就是这么神奇。Tips 1.清水断崖海水为什么这么蓝？因为海水含Mn。 2.清水断崖的最佳观景点——不在官方的观景点上，而在到达官方观景点后，继续行驶10分钟左右的一个断路上，最好请当地包车司机带你们去，一个更加壮观的地方。第一第二张图是官方观景台的，后面是最佳观景点的。 3.清水断崖的名字由来不是因为“水清”，而是来自苏花公路的日本工程师清水先生，之后的大清水隧道，名字也来源于此。
苏花公路沿线的清水断崖只可远观不可近玩。高高的中央山脉断崖直直的投落到太平洋的海里，就像盗梦空间里的梦幻……据说是世界第二断崖。这里是花莲著名的照片背景墙。从崇德隧道出来就是清水断崖的拍照点，高处一个，低处一个。开车往前还有一处，也是拍照的景点……但那里有大型停车场，所以人流相对密集，拍照点上相对人多。于我而言，不知道这里为什么分数有这么高。但是不可否认的是碧海蓝天山崖峭壁确实是天造地设的美景。是值得逗留的所在，半个小时应该足够饱览景色并感叹大自然的鬼斧神工。更多详情欢迎莅临我的台湾游记：http://bbs.qyer.com/thread-2587135-1.html
太鲁阁国家公园——清水断崖，位于台湾花莲北部，是崇德、清水、和平等山临海悬崖所连成的大块大石崖，前后绵亘达21公里，地质以片麻岩和大理岩为主，成90度角直插入太平洋，高度均在800米以上。断崖形状如鞘，绝壁万丈，脚下白浪滔天，形式甚为险峻。为太平洋西岸大海崖区。清水断崖气派雄伟，号称世界第二大断崖。筑在断崖中间的苏花公路，在这些隧道的阻隔下，断断续续地出现，崖壁下方则是惊涛骇浪、波澜壮阔的太平洋……
清水断崖位于清水山东侧，自苏花公路和平至崇德之间，绵延21公里 。其中清水山东南大断崖尤其险峻，绝壁临海面长达5公里，蔚为壮观👍当行车在山壁断崖与无垠大海之间，好像腾云凌空，上有巨壁千仞，下是汪洋万顷，真是惊险无比😎清水断崖是台湾十景之一，在这里欣赏太平洋的海天一色以及海岸边多层次的蓝色惊艳，灰常养眼哦😄如果运气，还能看到台铁列车穿过隧道呼啸而过呢。
说两条公路的名字，也许大家并不陌生——苏花公路和中横公路。两条路而已，和人民北路、滨江西路听上去也差不多。我一开始也这么认为。从花莲出发，沿着苏花公路大约行驶半个小时，就到了清水断崖的绝佳观景点。停车点是半山腰上的一个三角区，这样停车应该来说是不推荐的，但是不得不承认，这里清水断崖的景色，要比立着景区牌子的观景台美不止三条街。老周问：知道为什么这里叫清水断崖吗？我说：因为海水很蓝很清？老周哈哈大笑：包括后面的大清水隧道，名字都来源于苏花公路的日本工程师清水先生。这让我很意外。即使知道苏花公路是日据时期的产物，但没有想到台湾人民竟然会以日本工程师的名字来命名这里，老周说，日据时期，虽然日本人挖走了侩木、盗走了玉石，但同样，他们发展了教育、修建了公路，虽然目的是建立在皇民化基础上，但不得不承认，也为台湾的发展奠定了牢固的基础。虽然多年来的开山伐树使得台湾的地质结构愈发不稳定，山洪泥石流时有发生，但台湾人民没有畏惧，他们会在困难中更好的保护和治理环境。危险而充满历史的隧道，始建于日据时期的隧道，不难想象，这样窄的路，要过一辆客车，在那个年代是一件多么危险的事情，更不用说修建这条路时，那些更加危险的牺牲。这样的路，都是用“修XX米死一个人”的语句来计量牺牲的，而历经百年，多次地震，这条老路终于被淘汰在了人们的使用需求以外，孤零零的躺在清水断崖的海边，随着太阳的东升西落，静观着百年来台湾岛的日新月异。
