花两元从中山码头坐轮渡到浦口码头,轮渡分两层,第一层基本上是骑电瓶车的,第二层有很多座位;轮渡大概行驶10分钟下船出来就是朱自清笔下《背影》里与父亲离别的火车站!南京很适合citywalk,满街都是梧桐,还未到晚秋叶片不是很黄,叶片零零散散洒落一地,很多街道都有阵阵桂花香味!
目的地:
- 不限
- 日韩港澳台
- 东南亚及亚洲其他
- 欧洲
- 大洋洲 北美
- 非洲 南美
花两元从中山码头坐轮渡到浦口码头,轮渡分两层,第一层基本上是骑电瓶车的,第二层有很多座位;轮渡大概行驶10分钟下船出来就是朱自清笔下《背影》里与父亲离别的火车站!南京很适合citywalk,满街都是梧桐,还未到晚秋叶片不是很黄,叶片零零散散洒落一地,很多街道都有阵阵桂花香味!
南京免费小众景点|百年历史🍂浦口火车站🍂下午三点驱车来到了浦口火车站旧址,废弃的铁路,正在拆迁的社区,怀旧公交站牌,街道两旁落叶泛黄的法国梧桐……每一处场景都是怀旧电影里的画面,如同穿越至南京民国时期。.🍂被列为“中国九个最文艺车站之一“的”百年老火车站“,是中国唯一保存民国特色的火车站。朱自清的《背影》发生于此:“你站在这里不要走,我去买几个橘子。”如今的铁路附近依然有卖橘子的小摊……还有《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》、《孙中山》等影视剧在此取景。.🍂浦口火车站位于南京长江北岸,又称南京北站,建于1914年,是当年津浦铁路的终起点,历来为南北交通要冲和兵家必争之地。沿着大马路往浦口码头方向走,就可以看到米黄色外墙,红色大屋顶,伸出直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊,连接着一座三层米黄色的主楼,红色的屋顶上写着“南京北站”四个大字。.🍂浦口火车站的主体大楼只有三层,黄色的楼体红色的顶,却有种恢宏气势浑然天成的感觉。铁路为小小的浦口带来了旺盛的人气,这里成为南来北往的要塞。到了民国,浦口火车站更是成为北方人“进京”的必经之地,远远望见那幢红色屋顶的三层大楼,就知道快到南京城了。那时,从北方到上海,必须从这里转车,坐轮渡到对岸,再搭上沪宁线的列车。.📷最佳拍摄时间:秋冬下午三点后.📍交通:自驾可导航“浦口火车站”即可🚢轮渡:可从“中山码头”坐轮渡到“浦口码头”,20分钟一班。出码头沿着大马路走就可以看到浦口火车站。
天暖了!周末就去这8个免费小众景点畅玩☀️阳光煞好,春天正式来临,周末怎能不出去游玩呢?苏克给你推荐这8个超美小众景点,免门票哦。·1⃣️滁河风景区——侯冲🌁滁河大桥下,沿着滁河两岸一望无际都是绿油油的一片,空间很开阔,游玩的人也不多,垂钓的人倒是挺多了。周末,一起来这里逛逛也算偷得一份清闲。河岸下还有河岸花海景区可以游览。🎫门票:免费🚩地点:南京浦口区滁河大桥下(导航河岸花海)·2⃣️幕府滨江风貌🏞在这里可以爬幕府山,俯瞰长江,远眺南京地标建筑。春天到了,这里还有樱花大道哦。🎫门票:免费🚩地点:南京栖霞区永济大道9号·3⃣️三山矶公园🌅在雨花板桥附近,这里可以与长江亲密接触。观赏南京美丽落日,人比鱼嘴湿地公园少哦。🎫门票:免费🚩地点:南京雨花台区板桥西侧·4⃣️佛手湖郊野公园🌇翻过公园长长的上坡就可以看到一片宁静的湖泊,清风拂面,夕阳斜照,风景如画。🎫门票:免费🚩地点:南京浦口区沿山大道·5⃣️象山湖市民公园🚴离佛手湖公园不远,虽然也是免费很远,但是值得很适合郊游。可以骑行、野餐、赏湖。🎫门票:免费🚩地点:南京浦口区象山水库(停车5元/次)·6⃣️下关火车主题公园🚉南京西站附近,临近江边。这里可以看到南京醉美落日,远眺大桥。芦苇、礁石、江水~非常出片,可以假装在“海边”哦。🎫门票:免费🚩地点:南京鼓楼区江边路·7⃣️三桥湿地公园🌉同样,可以欣赏长江,看落日。公园里还有草地可以野餐哦。到了10月,这里还有大片的粉黛乱子草,超适合周末闲逛。🎫门票:免费🚩地点:南京雨花台区长江三桥南桥西侧·8⃣️中山码头—浦口码头🌊从中山码头坐轮渡到浦口码头去感受穿越的时光。上个世纪的斑驳诉说着复古的情怀。情深深雨蒙蒙曾在这里取景,朱自清在这里坐过火车。🎫门票:免费(轮渡2元,可刷公交卡,有优惠)🚩地址:南京浦口区临江路5号(建议导航至中山码头,乘坐轮渡前往)
人文南京|温柔了岁月🌆浦口码头的人间烟火“清早上火车站长街黑暗无行人卖豆浆的小店冒着热气从前的日色变得慢车,马,邮件都慢一生只够爱一个人”🎵当我来到浦口火车站,脑海里第一时间浮现出的是这首歌的画面。.🔸 #浦口火车站旧址门口正对着的就是 #浦口码头。与废弃的浦口火车站不同,浦口码头直到现在还在运营着。票价和公交车一样,仅需两元。乘船渡江的大多是骑着车的人,过去或许还有不少行人靠乘船过江,但码头旁的地铁四号线开通后,大多数码头附近的居民都选择乘坐地铁过江,码头也渐渐变得冷清了。.🔸而对岸的 #中山码头,则比 #浦口码头要干净崭新的多,已经是现代化的漂亮街区了,明显让人感受到了现代与怀旧的冲击。浦口现在虽大力建设新区,但码头及附近还在陆续拆迁,因此还是几十年前的样貌。.🔸但是相信不久的将来,老旧的浦口也会变成南京的新中心,就像上海的浦东新区那样。但也因此,这些儿时的风景也会变得面目全非。庆幸还来得及记录下此时还留存着的风景和人文。.❤️“一边爱着人间烟火,一边被全世界诱惑。”即使走过那么多国家,但仍被这里浓浓的烟火气深深吸引。.📷最佳拍摄时间:秋冬下午三点后👇周边打卡推荐:#浦口火车站旧址#浦口大马路1号民国建筑#浦口码头#浦口公园.📍交通:自驾可导航“浦口码头”即可🚢轮渡:可从“中山码头”坐轮渡到“浦口码头”,20分钟。<!--{1#170340#浦口码头(轮渡站)}-->
南京丨朱自清笔下的背影丨浦口火车站旧址【简介】一眼定格在时空之中这里似乎与世隔绝保留着民国风格的建筑看到铁路的时候也便想起了朱自清笔下的:背影【交通】打卡:浦口火车站旧址交通:搭乘交通工具到中山码头转乘轮渡抵达:浦口码头(2元一人)*tips:早上10点前每半小时一班,10点后一小时一班首班船6点,末班船19点【历史文化】*民国七年(1918年),朱自清去北京上学,在浦口火车站与父亲话别,写下《背影》*民国八年(1919年),孙中山在《建筑》杂志上发表《实业计划》一文,把浦口火车站列为建筑重点*民国十七年(1927年)郭沫若在浦口火车站中转渡江,到南昌去寻找革命同志*民国十九年(1929年)5月28日,装运孙中山先生的灵柩的火车通过津浦铁路从北平运抵浦口火车站,在这里稍停靠后通过浦口码头过江,最后安葬于中山陵【打卡亮点】*老式英式建筑砖木结构,米黄色的外墙,红色的大屋顶伸出直通月台的单柱伞形长廊和拱形的雨廊*老旧的火车道之前有看到一些博主有拍到站内的照片去到之后已经被封起来了有保安大叔看管不让进去不过可以往下走在天桥下有一段铁道不再使用可以在这打卡留念*街道这里的街道似乎被时间封存高大的梧桐树下时光倒退有年代的建筑老旧的餐厅点上关注不迷路一起打卡更多美景没事一直在路上南京旅游丨浦口火车站旧址丨南京周边游丨朱自清《背影》丨周末去哪儿
👏今天给大家介绍超好拍照的三个地方,而且可以连成一条线路打卡哦,下关火车主题公园-中山码头-浦口火车站,三个地点历史悠久,步行可达,可以一并游玩,而且场景非常梦幻!还可以模仿杨子珊的同款杂志照。🚌 交通:可乘坐34路、31路、16路到达-一,滨江火车主题公园📍地址:鼓楼区江边路,门票免费-☁️火车主题公园靠近南京大桥公园,公园内放置1970年唐山车辆厂制造的蒸汽火车头,接着的三节绿皮车厢,分别是硬座车、卧铺车和软卧车。在真实的旧火车里很有场景感,非常适合拍照哦,故事感满满,怎么拍都好看,建议穿淡色系衣服或者有年代感的衣服。-⛵️二, 中山码头售票处📍地址:南京市中山北路643号,门票免费,可以坐轮渡🚢-☁️中山码头曾名首都码头,民国时期为保障孙中山先生奉安大典的顺利进行,国民政府决定在下关江边建设码头以迎接先生灵柩,奉安大典举行后,为纪念孙中山先生,灵柩登陆的下关码头被定名为中山码头并沿用至今。-👀从中山码头乘坐轮渡可以到达对岸的浦口火车站,当时杨子珊也是在中山码头拍照取景的!当时还有蔷薇花开,小小一处取景很好呢。-⛲️三,浦口火车站广场📍地址:津浦路30号,门票免费-☁️浦口火车站旧址始建于1908年,是中国唯一保存民国特色的火车站,被列为中国最文艺的九个火车站,这里不仅是朱自清背影里写到的火车站,还是情深深雨蒙蒙的拍摄地🎬,穿上一身旗袍来拍照非常带感。旁边是旧旧的铁轨,仿佛回到了过去。‼️推荐姐妹们一定要去逛一逛,穿上自己喜欢的衣服美美地去拍照吧!-📷我的照片是用单反和胶片机一起拍的,单反的画质就比较清晰,稍微用美图软件修图就好了!胶片机很符合场景,可以洗出来照片🧾-📷拍照小技巧1、抬高或者放低机位能改变照片的表现力。2、随时注意和摄影师眼神的交流,在交流中捕捉最想要的拍摄效果。3、利用特殊的光,例如双闪光可以突出轮廓,侧光可以烘托气氛。4、根据拍摄的场景进行动作设计,更有助于拍摄效果。
人文南京|温柔了岁月🌆浦口码头的人间烟火“清早上火车站长街黑暗无行人卖豆浆的小店冒着热气从前的日色变得慢车,马,邮件都慢一生只够爱一个人”当我来到浦口火车站,脑海里第一时间浮现出的是这首歌的画面。.🔸 浦口火车站门口正对着的就是浦口码头。与废弃的浦口火车站不同,浦口码头直到现在还在运营着。票价和公交车一样,仅需两元。乘船渡江的大多是骑着车的人,过去或许还有不少行人靠乘船过江,但码头旁的地铁四号线开通后,大多数码头附近的居民都选择乘坐地铁过江,码头也渐渐变得冷清了。.🔸而对岸的中山码头,则比浦口码头要干净崭新的多,已经是现代化的漂亮街区了,明显让人感受到了现代与怀旧的冲击。浦口现在虽大力建设新区,但码头及附近还在陆续拆迁,因此还是几十年前的样貌。.🔸但是相信不久的将来,老旧的浦口也会变成南京的新中心,就像上海的浦东新区那样。但也因此,这些儿时的风景也会变得面目全非。庆幸还来得及记录下此时还留存着的风景和人文。.❤️“一边爱着人间烟火,一边被全世界诱惑。”即使走过那么多国家,但仍被这里浓浓的烟火气深深吸引。.📷最佳拍摄时间:秋冬下午三点后.📍交通:自驾可导航“浦口码头”即可🚢轮渡:可从“中山码头”坐轮渡到“浦口码头”,20分钟一班。<!--{1#170340#浦口码头(轮渡站)}-->
2021国庆-浦口火车站旧址D4 : AM-PM --旧址大报恩寺本来是计划2个小时上下的, 结果4个多小时(请看上一篇)😬😬午饭变成了快下午茶,不过这个餐厅的菜真心不错❗ 基督教圣保罗教堂因为疫情不对外开放, 于是就直接到了传说中的百年火车站-它入选为中国最文艺的9大火车站之一! 不少民国题材的电影的地:比较出名的就是: 《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》❗❗不知道你还记得朱自清那篇需要背诵全文的 《背影》? 文章中描述的火车站就在这里,可见它曾经的历史地位是多么的重要❗️历经百年洗礼,现在却无人看管,日久失修..妥妥的成为了一个里面火车轨的很长的,地方也不算小, 有点小迷(居然只有我们2个人包场😂😂)深度游了南京浦口火车站 😂😂,错过了《情深深雨蒙蒙》名场面取景点的最佳拍摄时间 (建议在日落时分来,拍照好看, 你懂的!随着社会的进步,时间的推移,一些不先进的东西就会被淘汰掉,历史发展的必然性,在它渐渐淡出人们的视野之前, 希望可以用相机记录它此时此刻的样子!😬😬建议还可以体现一下渡轮 3 元从对面的<!--{1#170340#浦口码头(轮渡站)}-->-:花千醉(珠江路)那个蛋黄焗鸡翅现在还觉得它好吃😋桂花米酒也不错👍都看到这里了,喜欢就賜个3连吧,让我有动力继续写写写,发发发😬🌝😘
深秋的浪漫:民国百年的浦口火车站👉🏻铺满了梧桐叶的月台,全国唯一南京的法国梧桐全国著名,除了中山陵景区,浦口火车站月台两侧的梧桐树也许是秋冬时节最美的风景线之一!铺满了梧桐叶的月台,也让人想起了朱自清的那篇《背景》,以及见证多少历史事件的发生浦口火车站也被誉为:中国最文艺的九个火车站之一,中国唯一保存民国特色的火车站,也是国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”!属于一代人记忆的浦口火车站随着时代的变迁已不再运营,但周围的建筑和树木全被完好的保存了下来,一进来便感受到浓浓的怀旧感!👉🏻这些文学作品的发生地就是这里朱自清著名散文《背影》中的主要情节即发生在浦口火车站多部反映20世纪二、三十年代的电影、电视剧在此取景,包括:《情深深雨濛濛》、《金粉世家》和《紫蝴蝶》等👉🏻火车站外围车站有一站前广场,广场中央有一个圆球形雕塑,是孙中山奉安大典的纪念雕塑。车站主体大楼是典型的英国风格:尖尖的屋脊、高而窄的窗和铁皮铸造的红屋顶,楼上有“南京北站”四个大字。主楼外立面原先为青砖色,后来改为淡黄色。车站主楼是中国第一批使用当时先进的钢筋混凝土结构的建筑在建成后的半个世纪里,这幢楼作为附近最高的建筑,一直是浦口的地标。当时南下“进京”的乘客在看到这幢楼后,就会意识到已接近南京市👉🏻旁边有条名为津浦路的小道,两边都是民国建筑,值得细细观摩🚗交通:从中山码头轮渡直达
最具怀旧风的古老车站,文艺青年向往的民国情结,来这里都会梦想成真,它完全保存了当年的那份真实感,浦口之旅,中山码头2020年,一搜轮渡带去1980年,别有一番风味的人文之旅。百年老车站见证了太多别离与重逢~有些分别一转身就是一辈子,陆依萍与何书桓(情深深雨蒙蒙)、金粉世家、朱自清的背影旅友们有空尽快去打卡哦!现已封闭(找找小道进去参观😂)正在建造游客中心,实行收费参观喽
浦口火车站旧址位于南京市浦口区,始建于清光绪三十四年(1908年),占地面积20公顷,是中国唯一保存民国特色的火车站,被列为中国最文艺的九个火车站,是全国重点文物保护单位。民国三年(1914年),浦口火车站正式开通运营,是连接平津冀鲁豫皖等11省的重要交通枢纽;1968年10月,随着南京长江大桥通车,浦口火车站停办客运;1985年,恢复部分客运,并更名为“南京北站”,站场货运业务不断扩大,站场规模不断扩建;2004年10月,停办客运。浦口火车站,为老式英式建筑,三层砖木结构,米黄色外墙,红色大屋顶。[4]伸出直通月台的单柱伞形长廊和连接轮渡码头的拱形雨廊,连接着一座3层米黄色的主楼,红色的屋顶上写着“南京北站”四个大字,主楼正对面的广场上还有一座专门为纪念孙中山先生灵柩停放处所建的“中山停灵台”。浦口火车站旧址地址:位于南京市浦口区津浦路30号(近义和庄村)。交通:1.地铁3号线到柳洲东路3号口出站,步行235米到柳洲东路地铁西坐公交Y33路(开往江山路方向),坐14站到新马路,浦园路下车,走900米就到了<!--{1#170340#浦口码头(轮渡站)}-->
<!--{1#170340#浦口码头(轮渡站)}-->南京北站又叫浦口火车站,《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》都在此取景,附近很适合拍照 不远的地方还有铁路轨道,很适合出片。在浦口码头乘坐轮渡可以到中山码头,出了码头沿着江边走走逛逛,也是别有一番风景~
夏天来南京玩,带着爸爸妈妈坐具有年代感的摆渡船,走进南京几十年的变迁南京似乎处处都藏着历史的痕迹这次来到南京要带爸妈看下长江两岸的南京.😊到中山码头乘坐轮船到对岸的浦口码头😊上轮渡需要两元(超级便宜坐船就可以游览长江两岸),我们上去看看到有当地市民是刷卡上船的,只要一块钱,简直便宜地不要不要的。.😊来这边游览的游客不多,大多是当地居民为了摆渡方便而乘船的。.😊船有两层,二层是有座位的,一层是用于摆渡电动车或者摩托车的,居民可以直接开车上船的。😊整个船都是有空调的,对于这个夏天简直是超级舒适!两岸轮渡时间差不多十多分钟,两元真的很划算。.😊到了浦口码头,两岸差别太大了,这边码头好像是七八十年代的样子,感觉破破旧旧的,有点像穿越的感觉,仿佛来到从前,走进改革开放时代码头繁华人来人往的场景之中。.😊下船在浦口码头拍了几张照片,不到十分钟有上船了,基本上没什么好看,就是感受大于体验的那种。#夏天去哪玩#
我说道:“爸爸,你走吧。”他往车外看了看,说:“我买几个橘子去。你就在此地,不要走动。”——朱自清《背影》百年前发生在这里的一切,早已经随着梧桐的落叶消亡了,这句经典的独白也成了朋友之间相互占便宜的笑谈。这里见证了太多风雨,中山先生的灵柩从北京抵达南京的第一站就是这里。随着长江大桥的开通,浦口火车站逐渐淡出了人们的视野,04年最后一节列车驶出,车站的记忆被封存了。它就像岁月在金陵凝成的珍珠,掉在地上冰凉,捂在手心滚烫,你想看清它,确永远笼罩着一层面纱。从今年起,这里将会被开辟成民国风情园,或许我们再也见不到这英伦绿茵下的一片祥和。孤独的摄影师没有模特,但你可以融进每一个记忆里交通🚘: 有过江轮渡,过了江就是啦!
中山码头 | 中山码头,又称下关码头,是位于南京市鼓楼区下关长江南岸的一座渡轮码头,现常年开行驶往对岸浦口码头的“宁浦线”轮渡。中山码头附近交通发达,常年开行驶往对岸浦口码头的“宁浦线”轮渡。宁浦线(即中山码头-浦口码头)是最主要的过江通道。地址:南京市鼓楼区中山北路643号
那天,我应该是走了一条南京的怀旧的人文线路,在阅江楼登高望远、在大桥公园仰视长江大桥、在原来的下关码头乘坐渡江轮渡,也许最终都是为了来看看浦口火车站。不知道已经停用了多久的浦口火车站里,时光停驻在那痕迹斑驳的建筑上、停驻在破败凌乱的候车室里、也停驻在再也没有车轮驶过的铁轨上。铁轨上看门的女人,一副晚娘面孔的用闯入别人的家来比喻试图进入那荒废的铁轨,我只能悻悻的离开。所幸,铁轨只是这浦口火车站建筑群里的一部分,我沿着建筑外墙走着,走过寄存处和员工宿舍,走过旅社和电话亭子间,走过一个曾经繁华的百年火车站。
中山码头是长江沿岸最重要的一个码头,位于南京的长江南岸,又称下关码头。我记得这里1号、2号、3号、4号等若干个码头,其中4号码头是常用的客运码头。在多年前,人们需乘坐轮渡往返长江两岸。这里现在还有部分的轮渡在通行。对岸是浦口火车站。这次过来时,恰遇大汛期,水位上涨了许多,原本许多陆地的地方已经被淹了。包括不远处的栈桥也被淹了。
中山码头现在还在正常使用,主建筑修葺一新。这个位置作为长江渡口,古已有之,孙中山去世后,为了进行奉安大典,码头进行了新建,之后也是重要的交通渡口。这里去浦口非常方便,不但乘客可以上船,摩托车电动车也可以跟着摆渡,比起过桥和隧道各有各的优势,不过总体的流量还是较小的。可以刷公交卡。候船厅干净,轮渡公司的服务也非常好。
中山码头算是南京轮渡码头了,一直期待着能能去坐一会长江轮渡,今天如愿以偿!中山码头作为南京的古老渡口和网红圣地目前游客还少有人知,这条航线是链接南京内城和江北的主要通道,轮渡每5分钟一班次,从南京中山陵停车场坐34路公交车直达,交通还是非常便利的,在轮渡码头你能欣赏到南京长江流域的江景地貌,还能过去浦口码头看看江北地区的风景名胜,实在是太棒了
南京的中山码头位于鼓楼区下关长江南岸,又称下关码头,曾名首都码头。在孙中山先生奉安大典时,在此码头迎接孙中山先生的灵柩,下关码头被定名为中山码头并沿用至今。这里现在是一座渡轮码头,现在还有轮渡往返于对岸浦口码头。这里沿江有数个码头,以前有长江客运时,还曾在4号码头坐船去上海的九江,也去过下游的武汉。这次南京长江水位突破历史高值,原本沿江的绿道也被水淹没了。