在马笼宿,吃过荞麦面,继续往上行走,雨更小了,山路雾气弥漫,这样的场景,有点日本悬疑片的气氛。
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在马笼宿,吃过荞麦面,继续往上行走,雨更小了,山路雾气弥漫,这样的场景,有点日本悬疑片的气氛。
马笼宿,雪又大了起来,令人遥想当年的那些过客,骑了马,乘了板车远道而来,在这样唯有火炉陪伴的木板房子里度过寂寞的夜晚。
日本小众马笼宿:梦回江户,大雪纷飞 先来个科普:这是17世纪连接京都与东京的必经之路——“ 中山道”中,69个驿站中的第43站,它依靠山路而建,地势陡峭,在那个靠人力马力拉车的年代,马儿实在无法翻越,人们只好把马留在驿站,因此,“马笼宿”名字诞生。这是我们在日本岐阜《你的名字。》圣地巡礼第一站,从名古屋乘大巴出发,经过一段盘山路,地势越来越高,外面的雪量也越来越大,能见度变得很低,一切都是雾蒙蒙的。虽然是个北方人,但这的确是我记忆中看到的zui壮观的雪景了,眼前的一切都是白茫茫的,白色的天、白色的雪花、白色的地面、甚至我穿得都是白色的,完美融入到雪中,眼前被白色笼罩!.马笼宿的石板小路上,早已铺满厚厚的雪,我们小心翼翼地慢慢前进,两旁是原汁原味的江户民宅。一场大雪,仿佛把我们带回到那个时代。其实这里已是商业化完善的景区了,民宅被改成了别致的咖啡馆、甜品店...大雪缘故吧,它们大多都没有营业。其中有个很复古的马笼邮局,据说还在使用。路过一家专卖马笼宿特色馒头的小店,老奶奶在热气腾腾的烟雾包围下,用心制作着一屉屉煎蒸包子,窗户上贴着的纸上写着大大的“好吃!”。我们也买来一个绿色的包子尝尝,原来它是豆沙馅的,像是绿色的面制成的豆包,但我总觉得 日本 的豆沙要更细腻更好吃。.马笼宿并不长,边拍照边溜达,不知不觉大半天就过去了。由于我们是由山上向山下走,越往前,便越可以看到层次分明,错落有致的街道和房屋,以及被雾气笼罩的绵延山脉。那些彩色的小车、啤酒筐,都成了这里很可爱的点缀~屋檐下的自动贩卖机在白色的世界中显得格外鲜艳,咔嚓一拍, 北海道 同款写真诞生!不知不觉就从另一个入口出去了,顺便逛逛当地的礼品店,这边盛产栗子,因此售卖的各种甜品都是栗子味的~雪突然停了,我们也要和这里告别去下一站了。【TIPS】①可乘坐JR到达中津川,然后再换乘公交到达马笼宿,公交的末班车为18:30,建议提前查好班次。②马笼宿有上下两个入口,强烈建议直接从上口游览,这样会从上坡往下坡走,比较省力。③可以带上透明伞作为拍照道具,很有日系写真范儿。
【中津川|🌱日本百大森林浴场付知峡🌱】除了众所皆知的马笼宿外,来到中津川当然不能错过拥有✅「日本森林浴100选」✅「岐阜县名水50选」✅「飞驒・美浓枫叶33选」等众多头衔的自然峡谷:付知 峡!起源于木曾川分支御岳山南麓的付知峡🏞,坐落于木曾杉的绿荫深处,隶属木曾县立公园的一部分。 夏日🌞的峡谷是天然游乐场,附近露营场整备丰富,野炊🍖、垂钓🎣样样来,让玩家们可亲自感受大自然的热情。秋季的红枫🍁染出红晕撩人醉意,沿着860公尺长清澈见底的清流散策步道,深入古代杉林🌲,一边享受森林美景外,还还能感受气势磅礴的瀑布带来的芬 多精负离子洗礼,一举多得!📌如何前往<BUS>从JR中津川站搭乘北惠那巴士至终点「付知峡仓屋温泉」下车后,徒步约1小时<CAR>从中津川IC开车约40分钟📌红叶最佳欣赏时期11月上旬至中旬
【中津川市|马笼宿☘️】许多历史盛事皆因道路为舞台,其中最知名的莫过于江户时代利用于参勤交代的中山道。‧地处岐阜县中津川市的『马笼宿』是🗾中山道木曾路上最南端的驿栈。 漫步于马笼宿的石板路上,仿佛可窥见昔日数百名武士只因藩主接获幕府命令,拼命赶路列队前进的壮景。当时为避免外敌攻入,在驿栈出入口所设置的「枡形」(连续直角的弯道),至今仍可在马笼宿发现其踪影。‧当然,来到马笼宿一定不能错过岐阜的当地美食《五平饼》。 留着些许米粒口感的麻糬,抹上含有花生、坚果碎块的味噌酱汁,再以串烤的方式烤至酱汁微焦,那甜甜咸咸的好滋味总是令人难以忘怀~‧📌交通方式:由JR名古屋站搭乘JR中央本线至JR中津川站下车后,于3号站牌搭乘北惠那交通巴士(约25分钟),至马笼宿站(终点站)下车。‧▶️行程建议:散策后可搭乘浓飞巴士,直接前往下吕温泉或高山,洗涤一日健行后的疲惫。
江户时代的街道风情--「妻笼宿」和「马笼宿」听说过「宿场町」吗?在日本江户时代,因为还没发展交通工具,人们只能靠步行或以马代步🐴。中山道或东海道等往来街道沿途,便有许多因为提供住宿驿站并因此繁荣发展的城镇,称为「宿场町」。东海道上由品川(东京)到大津(滋贺县)定出了53个宿场,即所谓的东海道五十三次。几个宿场町至今也保留了当年的风貌,深深吸引游客。☝️这次介绍中山道的「马笼宿」和「妻笼宿」。分别为位岐阜县的「 马笼宿 」在长野县的「 妻笼宿 」,因为保存良好,会享受到传统的日式风味。在马笼宿主要街道长约六百米的陡坡两侧,绵延一栋栋古老的木造屋舍,漫步在层层叠叠的石板路坡道,逛逛两旁的茶房、土产店,彷彿来到了另一个怀旧的世界。「马笼宿」和「妻笼宿」的距离不远。中间的巴士也有。2个都不要错过!妻笼宿保留江户时代的街道风情,并是最早被指定为国家重要传统建造物群保存地区的地方。妻笼宿也有许多修建后的民宿经营,不少游客都选择在此居住一晚,据说晚上的妻笼宿又是完全不同的气氛。 🚄交通方式JR名古屋站出发,搭乘JR中央本线特急列车至JR中津川站或JR南木曾站再转乘巴士前往马笼宿或妻笼宿。(约1小时30分钟)
妻笼。如果用中国的景点来作类比,把马笼宿比作大研,那么妻笼宿毫无疑问就是束河。第一眼看到“大研”觉得很好,如果没有“束河”,那就会一直好下去,可惜“束河”就在不远处静静伫立,等待着知音的到来。这是神一般的所在,无法形容的宁静、平和、出世、无争。在妻笼的街道上缓步,感觉到时光在现实和历史之间来回交错,但是感觉不到时光的流逝,甚至感觉不到时间的存在。
中山道。江户时期五大街道之一,连接了江户和甲信。从马笼前往妻笼的最佳徒步选择,全程8公里,且一大半以下坡为主。初春的中山道,有樱花,有新绿,当然,也有暴雨和冰雹,幸而在糟糕的天气过后,我们也看到了有如天空之城一般的美景。<!--{1#96421#中山道自然步道马笼宿-妻笼宿}-->
惠盛庵。马笼宿的荞麦面店。中午时分,走到马笼宿的尽头,刚开了开眼的老天瞬间又开始阴云密布。我们走进这家临着中山道的山间荞麦面店惠盛庵准备午餐,刚走进店门,顷刻间狂风暴雨。好在很多旅者和当地居民都来这家面馆避雨和午餐,小小的面馆突然之间变得热闹非凡。大家一起聊聊天,也不觉得时间过得无聊。
江户时期,江户经信浓到京都的中山道全长530公里,是东京、京都间商贾往来的必经之路。中山道的中段部分被称作“木曾路”,背靠木曾川,有贽川宿到马笼宿 11 个旅馆,它也是整个中山道上往来最为频繁的街道,马笼宿就位于木曾路的最南端,因起点而繁荣一时。交通:电车坐到“中津川”站,出站左转巴士站三号站台乘坐“馬籠”方向的巴士,约25分钟后抵达终点站馬籠站,费用为570円。
晚上八点,整个马笼宿早已褪去白天的喧嚣,中山道上只有潺潺的流水声。此时的旅游服务中心内却热闹非凡,一场素人的马笼宿歌舞伎表演正拉开帷幕。今晚表演的是五盗贼的故事,演员有火车司机、有咖啡店老板、有技术工人、有公司职员,虽然都不是专业的,但不妨碍其好看,也让夜晚在马笼得生活变得丰富起来。地址:马笼宿旅游服务中心时间:20:00费用:500円
日本本土的订房网站,最常见的就是jalan和乐天,jalan其实也有中文版的,但中文版的房源比日文版的少。另外还有一个e路东瀛,是个旅游公司,做了很多年了,上面也可以订房,中文的。LZ这次订房可算是花样百出,Booking,jalan,酒店官网还有邮件订房,样样都有,接下来就一一介绍一下。介绍之前先说一下日本住宿不同于其他国家的地方:1. Check in和Check out时间和其他国家不同,一般check in时间是下午3点,check out时间为早上10点,像马笼宿妻笼宿这种家庭式民宿,check in时间通常是下午3点到6点,晚餐和早餐时间通常固定,分别是下午6:00和上午7:30。2. 传统日式家庭式民宿,卫生间通常是共用的,榻榻米房间里没有独立的卫生间,但因为整个民宿入住的人数不多,所以并无影响。3. 在日本本土的订房网站,官网或者通过邮件预定,99%的房源是可以免费取消的,并且无信用卡担保,只是各家的免费时间不同,预定的时候留意一下。马笼宿│但马屋预定方式:官网预定网址(英文版):http://www.kiso-tajimaya.com/index.html?lang=e马笼宿一共有8家民宿,基本都是传统日式房屋,卫生间共用,有温泉。这8家民宿在马笼宿的旅游官网上有相关信息,但马屋和马笼茶屋这两家是可以通过官网直接预订的,其他很多都是通过邮件预定。但马屋就在马笼宿的主街上,地理位置也不错,我们订的房间是分客厅和卧室的,两个房间是独立但又相邻,都有锁。住宿的价格包括了早餐和晚餐,一开始以为这样的乡下地方吃的会是粗茶淡饭,结果一上桌,被整桌的小碟子吓到了,实在太丰盛了。我们住的当天只有我们2个中国人,4个日本姑娘,剩下的10个全是欧美人。妻笼宿│藤乙预定方式:邮件预定预定邮箱:fujioto@takenet.or.jp酒店官网:http://www.tsumago-fujioto.jp/妻笼宿的住宿和马笼宿一样,信息都来源于官方网站,我挑了一家我比较喜欢的,通过邮件沟通的时候,就觉得这家民宿的英文好好,沟通完全无障碍。藤乙应该算是妻笼宿最大的名宿了吧,接待能力比马笼宿的但马屋更强,二层的小楼,中间还有一个日式庭院,环境非常好,每一个服务人员都受过良好的训练,英文也都不错。预定的时候被告知大房间都没有了,只剩下最小的房,入住之后感觉面积也还可以,不过后来退房的时候,偷瞄了隔壁的几个房间,相比之下我们的的确小太多。。。吃饭的餐厅很大,每一桌都用竹帘相隔,保证了私密性,一个服务人员服务两桌客人,菜品一道一道上,一道道介绍,吃饭的时候观察了一下,好像只有我们两个是亚洲人,其他的。。。全是白人面孔。妻笼宿所有民宿信息:http://www.town.nagiso.nagano.jp/kankou/hotel/shukuhaku.html#tsumago美浓加茂│City Hotel Minokamo预定方式:官网预定网址:http://www.cityhotel-minokamo.jp/在前面的行程规划里也写到了,住在美浓加茂是因为,美浓加茂的JR站美浓太田是美浓市前往名古屋方向和前往妻笼宿方向的中转站,选择这个折中的小站可以解决美浓市住宿交通不便的问题。4月份规划行程的时候相中的是Booking上的一家叫美浓加茂罗特茵的酒店,但这次7月底决定去日本时,一查酒店,发现这家已经没房了,只能另外寻找其他房源。Booking上美浓加茂的房不多,我跑到tripadvisor上,发现有9家,我选择了这家并且查到了它的官网,在官网上直接预定了。作为经济型酒店,服务房间方面也没有什么好说的了,但酒店的地理位置不错,JR站一出来过条马路就到了,非常近。犬山│旬樹庵八勝閣预定方式:Jalan预定网址:http://www.jalan.net/yad349140选中这家酒店是因为看中了它家可以直接看到犬山城,靠近河边的房间,也就是“犬山城が見える『川側のお部屋』”。一开始在Jalan上注册订房的时候我也很忐忑,深怕理解错误操作失误,关于如何在Jalan上注册订房,我推荐大家一个穷游帖子,非常实用,按照里面的指南一步一步操作,就能搞定订房问题!http://bbs.qyer.com/thread-780500-1.html我们住的这个房型房间很大,也的确能看到远远的犬山城,酒店的地理位置其实是在新鹈沼站和犬山游园站之间,算不上特别方便。但酒店环境和服务都不错,而且还有室内室外公共温泉,贷切温泉也有。
马笼宿是依山坡而建的宿场,整个宿场的地势颇陡,宿场的主干道是石板路,两旁的木造房舍开设各式店家,充满古意的吃茶店、居酒屋、艺品店、旅店林立。相对妻笼,马笼的商业开发非常彻底而且成熟,所以尽管宿场中有些角落还能隐约嗅到一丝昭和时代甚至江户时代的味道,尽管静静伫立着的藤村纪念馆还不时提醒着我明治时代的岛崎先生曾在这里度过他的童年,但那样的时代毕竟是一去不复返了。尤其宿场里无处不在的台湾腔告诉我,时间的长河,是不允许我们回头的。
JR南木曾站坐公交车马笼线或保神线至妻笼站7分钟。从JR南木曾站至妻笼宿没有专门的旅游公交线路,只能坐当地的公交车(后门上,前门下,下车时付钱。车费300日元)或TAXI(3.3公里,大约1100日元)。当地前往妻笼宿的公交车有马笼线和保神线,车次都比较少。马笼线一天有5班,从南木曾站发车的时间为8:40、10:05、12:40、14:15、16:35。保神线一天有5班,从南木曾站发车的时间为8:15、10:40、12:40、15:00、18:00。马笼线从妻笼站开往南木曾站的末班车为17:41,其余4班为9:46、11:16、13:51、15:26。保神线从妻笼站开往南木曾站的末班车为16:04,其余4班为7:44、9:14、11:54、14:09。无论是马笼线还是保神线,至妻笼宿的车站均有三站,妻笼站、妻笼桥站、尾又桥站,分别对应妻笼宿的镇首、镇中、镇尾,三站都可下车,票价统一为300日元。妻笼宿在下午4点以后,就没什么人了,沿街店铺关门都比较早。
德川家康以江户为据点统一日本,虽然政治中心到了江户,然而天皇仍然住在京都,往来江户和京都的驿道便成了商贾的必经之路。中山道是古驿道之一(还有东海道,沿静冈、名古屋沿海的驿道),全长大约540公里,下设69个宿场(驿站)。马笼宿到妻笼宿是保留较好的两个宿场,连接两个宿场之间的7.8公里,便成了徒步爱好者的徒步路线。由于交通的关系,一般都从马笼宿进,妻笼宿出。从名古屋的名铁巴士站3楼5号站台,有去往马笼和妻笼的巴士。大约一个半小时到马笼站,顺着指示牌走大约1公里,便到达马笼宿。马笼宿是一条大约800米长的街道,其间有旅宿、茶馆、餐馆、果子铺等。栗子是这里的特色,有各种各样栗子做成的糕点。这里的栗子特别糯,甜度倒不是很高,可以品尝。如果有行李又要徒步,可以将行李在马笼宿的案内所托运到妻笼宿的案内所,运费1000日元,第一批行李13:00到,第二批17:00到。从马笼到妻笼全长7.8公里,主要以山路为主。其间最有趣味的是每隔一段都会有一个铃铛。早在马笼案内所的时候,工作人员就提醒路上有熊出没,不过这一路上多有铃铛,就是赶熊用的。这一段的风景特别优美。虽然还没有到红叶满山的时间,但是一路有山有水有红叶有村庄有农田,确实别有风情。妻笼宿跟马笼宿差不多,也是一个宿场小町,其实就是一条主要的街道,大约800米左右。与马笼宿不同,为了保护妻笼宿这些古老建筑,当地居民共同订立了“不转卖、不出租、不破坏”的宪章。所以妻笼宿商业开发都是自营为主,商业氛围不像马笼那么浓,看到的景观更朴实一些。<!--{1#96421#中山道自然步道马笼宿-妻笼宿}-->
2019年5月28日打call中津川这家“花更纱酒店”,600多很超值,去马笼的话,挺推荐的。1.有接驳车到jr中津川站,车次时间表如图二。2.去马笼有巴士,巴士站距离酒店大概300米,大概一小时一班车,时间表见 图三。3.酒店外围环境如图四图五所示,图五左边就是酒店了。坐拥大森林和小溪流,犹如在仙境之中,空气棒呆!图五是酒店给的散步路线图。4.温泉太赞了,泡完皮肤和头发都滑滑的,还有超大的儿童游乐区,适合亲子游。5.虽然价格不含餐费,但是酒店消费也很低,三个人一顿饭200人民币就能搞定了。
升龙道,人人都会去高山这一路,其实真正的美景却是在南木曾的妻笼宿和马笼宿,旧时从京都到江户的必经之路,山势险峻,马到了这里就无法前行,所以叫马笼宿,连明治天皇都要下马步行前进。此处荞麦面口感真是无与伦比,配菜的菌菇采自森林,竟然达到了水果的鲜甜,难怪经常有熊袭击采菌菇人的新闻。水准完全是城市那些米其林饭店无法比拟的。当然,就像前面说的,旅行时必须留意,有黑熊出没哦。
从名古屋坐一小时火车到中津川站,出站到左手边的三号公交站台花560日元搭乘前往马笼宿的大巴,就可以来到中山道马笼宿了。会来到这里也是曾经在穷游被一个帖子种草了。从马笼宿到妻笼宿之间大约八公里的路程,只要不下雨,徒步的难度并不高。在妻笼宿和和马笼宿都有卖特产和吃饭的小店,而在这之间的徒步线路,野到只能说是行走在森林之中,享受流水,鸟鸣以及风的声音,一不小心都会怀疑自己有没有走错路,只有看到下一个木制路牌出现,才又放心些。偶尔有欧美游客,也分不清你是日本人还是中国人,于是互道一句こんにちは,再各自继续旅程。当然如果走累了,途中会路过一两个免费休息站,我没有停歇,但能看到很多白人游客在里面和当地大叔聊着天。我的脚程不算慢,但也一路走一路拍,走了大约三个小时到达了妻笼宿,在这里吃了栗金饨,五平饼和荞麦面。好吃得很。但是揣着一肚子碳水化合物,内心隐隐的罪恶感让我决定继续向前走到jr南木曾站坐车回名古屋。继续跟着路牌走四公里左右,就可以到达南木曾了。这一段路人更少了,因为在妻笼宿,你也可以选择搭乘大巴到达南木曾站,花费只要三百日元。看腻了大城市,来这里放松心情,远离市井也是挺好的。
旧中山道上最著名的两个驿站当属马笼宿与妻笼宿了,两个驿站之间长约8公里,徒步需要两三小时,一路风景独好,但厕所餐厅不多见,记得带好饮用水和食物。沿途山林中有可能会有熊出没,不过不用担心,一路上遇见的熊铃铛都可以摇一摇,将熊吓跑。如果不爱徒步,也有巴士接驳,班次不是特别多,要注意时间。有行李的话也可以选择将行李托运,马笼宿、妻笼宿的旅游服务中心负责该项服务,一件心里1000日元,抵达目的地之后可取,还可买一张完步证明作纪念。<!--{1#96421#中山道自然步道马笼宿-妻笼宿}-->
<!--{1#96421#中山道自然步道马笼宿-妻笼宿}-->中山道,其实指的是日本江户时代连结江户到京都的驿道途中所经过、69个宿场的合称。中山道于草津宿和东海道会合,并共用草津宿与京都之间的各宿场。经过时间的洗礼,69个宿场大多被淹没在时间的洪流中,现存保存得较好的就是妻笼-马笼这一段。马笼(600米)和妻笼(430米)之间,最高点是马笼垰(海拔801米)。所以无论从哪边上来,要完整走完马笼-妻笼的话,都是一段上坡然后一段下坡的路程。中山道整体建筑保存得不错,街两边的建筑大多被改为商店。其中在某家店遇到这只有趣的猫。一路上人都不多。这个季节一路上都是绿色为主。令人惊喜的是,居然让我看到樱花?!正式进入妻笼宿的范围了,人依然很少。